我校召开航空经济协同创新研讨会

2015年3月16日,我校在东区行政褛B201各开航空经济协同创新研讨会。校党委书记梁晓夏、院长施进发、相关职能部门及部分院系(部)代表参加了此次座谈会,会议由副院长张锐主持。施进发针对郑州航空港经济综合实验区建设需求对我校航空经济协同创新中心提出了三项工作要求。一^是抓住机遇。积极融入经济新常态,积极融入"一^带一‘路战略,积极融入河南粮食生产和新区规划、中原经济区规划、郑州航空港综合实     

基于进离场流量和冲突发生位置的扇区规划

随着空中交通流量的日渐增大，空域结构及交通流分布的不合理性导致空中交通管制与飞行安全存在着一定的隐患。鉴于机场进近区是限制空域运行能力的主要瓶颈，针对如何提高空域资源利用率从而提升空域容量进行了进近区扇区规划，提出了考虑飞行流量、冲突发生的位置以及空域运行情况等因素建立的扇区容量均衡模型，利用霍夫曼编码原理进一步找到了扇区边界，并验证了方法的科学性和合理性。     

大韩航空公司力克难关迎接繁荣

大韩航空公司正在克服目前的困难朝着更加光明的未来前进。这是《航空运输世界》专访该公司后的结论。当问及大韩航空公司高管在规划公司未来中最为关注什么时，首尔总部办公室负责企业策略和规划的执行副总裁张京焕（Kyung Hwan Chang）坦率直言：“公司眼下就是考虑如何求生存，”不言而喻公司经营面临难处，这也是目前很多航空公司正在面临的困境。     

规避姿态禁区的航天器姿态机动路径规划

对航天器姿态机动进行路径规划以规避姿态禁区,能有效保障航天器安全运行,提高在轨寿命。文章研究了多约束条件下的航天器姿态机动路径规划问题,将工程约束表达成明确的函数,提出了基于比例微分控制的编码方法,设计了一种以机动时间最短为目标的评价函数,将路径规划问题转换为最优化问题,采用粒子群优化算法进行最优解搜索,在可接受的代价范围内得到了满足约束的机动路径。仿真结果表明,该方法对于禁区规避问题是有效的。     

大型航天企业集团标准化体系工程探讨

概述航天型号产品的特点,从标准化工作系统、标准化信患网和标准化工作监督检查及评价等方面探讨了大型航天企业集团标准化体系工程的主要内容与做法,并对重点问题作了描述.     

创新规划中实现飞跃互助合作中实现共赢——记《航天员》杂志栏目协办研讨会暨2014年理事单位年会

2014年7月4日，《航天员》杂志举办了栏目协办研讨会暨2014年理事单位年会。会议对杂志编办工作进行了深入总结,对未来工作进行总体策划，与会杂志编委、专家及理事单位代表共同探讨了《航天员》杂志未来发展方向,     

论系统工程与项目管理（上）

20世纪40年代。系统工程与项目管理相继问世。经过60多年的应用。已发展成为了一套独特而完善的学科体系，形成了一批系统工程和项目管理的理论与实践成果。但无论是学术界还是企业实践者，对两种方法的关系总有不同的看法。有人说，对于一个大型、复杂技术项目，项目管理和系统工程是“一个硬币的两个面”。也有人指出，系统工程可以认为是项目管理环境下的工程开发方法．即复杂技术项目管理包含系统工程。     

采用航路动态规划的时间控制技术研究

针对巡航导弹射程远的特点,考虑到导弹在中制导段的时间约束要求,利用导弹在线剩余时间预测方法,根据实际剩余时间和预测剩余时间得出了时间误差信号。在预定航路基础上利用时间误差信号生成侧向机动指令,通过航路动态规划,实现对攻击时间的控制。最后进行了仿真,仿真结果表明了该方法的有效性。     

西部农村金融发展中存在的问题及对策

西部地区在新农村建设过程中普遍面临金融支农资金短缺、金融服务体系边缘化、民间金融缺乏保护、金融改革严重滞后、金融创新不足等问题，现存的城乡二元金融体制已经成为阻碍西部地区新农村建设的重要因素。文章提出我国农村金融体制的创新发展，关键在于通过制度创新重构欠发达区域农村金融体系，强化金融服务“三农”的功能，增强其对新农村建设的支持力度，辅之以创新“农业经营项目”贷款抵押、信用担保与信贷投放机制，多管齐下，全方位解决农村金融发展中遇到的各种问题，最终使我国金融体系真正发挥支持新农村建设的应有作用。