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71.
《西南航空》2013,(4):22-22
云南省交通运输厅消息,有“新一轮西部大开发重要支撑”称号的滇藏新通道已经启动建设,目前该通道怒江段已纳入了藏区规划,怒江段建成后,由滇入藏将缩短259公里。  相似文献   
72.
荒原的诱惑     
《西南航空》2013,179(1):8-4
2004年,一本名叫《阳光与荒原的诱惑》的新书在书坛搅起了一阵涟漪。当时国内的西藏热方兴未艾,作者巴荒以简练的文字,优美的图片,展现了荒原的迷人与诱惑。"进入阿里这个久久潜入我内心的强烈愿望已势不可挡。我觉得西部荒野的大自然潜藏着我最隐秘的生命之源,一种秘密的呼唤正等着我去回答和验证些什么。"毫无疑问,荒原就像天地间的一座磁场,对很多人形成了一种难以抗拒的吸引,在展现天地大美的同时,它也拨动着人们内心最隐秘的心弦。在此书的撩动下,许多人背上背包开始上路,开始步入中国西部那些神秘的荒原,  相似文献   
73.
为了解决飞行器在大航向角误差的情况下进行飞行中对准的难题,将一种线性大航向角误差模型应用于飞行器飞行中对准的过程.详细推导了线性大航向角误差模型,设计了飞行器在大航向角误差情况下进行飞行中对准的卡尔曼滤波模型,并进行了数字仿真.仿真结果表明,线性大航向角误差模型应用于飞行器飞行中对准,能够很好地解决飞行器在大航向角误差情况下进行对准的难点,并给出了适合于大航向角误差模型的机动方式.最后,提出了线性大航向角误差模型在工程应用中的几点建议  相似文献   
74.
《推进技术》1982,3(1):69-69
八一年推进剂原材料年会由七机部42所主持于十一月二十一日——二十六日在湖北襄樊市召开。三十二个单位89名代表,有化工部二局陈鉴远局长,和有机所丁宏勋、应化所季呜时、31所岳国粹、42所顾其伟,7013厂朱华民、吉大化学系汤心颐、南大化学系黄元富等同志参加。  相似文献   
75.
阐述了对国内外风扇气动旋转不稳定性研究现状,并总结出一些特征。然后介绍了北京航空航天大学的低速风扇实验台,并在该实验台上进行了风扇气动旋转不稳定性的实验探究。实验中,应用了管道声模态的测量和分析技术。结果表明:风扇气动旋转不稳定性的频率特征表现为转频的非整数倍,并且随着节流工况的改变,1阶叶片通过频率处的纯音会被削弱;同时,旋转不稳定性还存在一定的模态特征。  相似文献   
76.
La Sola 《航空港》2012,(6):108-111
老上海风味or新希腊风貌夏天是度假的好时机,我们一定要为即将到来的假期提前做好安排和部署。仔细考虑一下,在这个炎热的夏日,是要出国避暑呢,还是呆在家里做御宅族。暑假是旅游和度假的黄金期,高峰时期的酒店和线路都会涨价、爆满,因此我们必须要提早做好万全的准备。目标是:假期的完美计划!  相似文献   
77.
基于相似反对称结构的大角度机动姿态控制器设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对航天器在大角度机动模式下的姿态控制问题.提出两种以相似反对称非线性结构作为期望闭环系统结构的姿态控制器设计方法.第一种方法是一种直接构造方法,其关键思想是利用运动学子系统的零输入稳定性,使设计一步完成,而且得到的控制器具有简单的结构.在第二种方法中,姿态误差的积分变量被引入姿态运动模型中,然后进行面向系统结构的逆推设计,得到含有积分作用的姿态控制器,与常规逆推设计的姿态控制器相比,设计过程较简单.仿真结果表明了设计方法的有效性.  相似文献   
78.
雾化过程的一种Euler-Lagrangian耦合算法(英文)   总被引:1,自引:0,他引:1  
对雾化过程的直接数值模拟需要巨大的计算资源和时间,而工程中的简化模型则经常会给出错误的结果。因此,可以折中地采用一种混合方法,即在不同尺度上采用不同的模型。提出了一种雾化过程的欧拉——拉格朗日耦合算法。较大的液团采用VOF法直接求解,与网格尺度相当或更小的液滴则采用双向耦合的拉格朗日粒子法进行追踪。而该方法要求粒子的体积小于网格体积的10%,为此又提出了一种虚网格粒子追踪法。由于湍流结构对雾化过程的影响很大,故湍流采用了大涡模拟模型。采用多个算例对开发的算法进行了验证,并对部分关键参数的影响进行了深入研究。采用新算法对两股撞击射流的雾化过程进行了研究,瞬态和统计结果均表明新算法能够给出良好的预测。  相似文献   
79.
介绍了在低速增压风洞模型支撑系统中以单片机为核心构建的角度机构控制系统.该控制系统利用单片机接口电路实现了对伺服电机的控制及与上位机之间通信、数据传榆,解决了模型支撑系统中由于机械回差带来的精度问题以及角度机构支杆非线性运动带来的模型控制问题,达到了风洞试验要求的控制精度.  相似文献   
80.
司马杭仁 《航天》2009,(5):48-50
科学家从哈勃空间望远镜在2008年5月9日拍摄的可见光和近红外图像中发现,木星上一个白色气漩变成了深红色,出现第3个红斑,天文学家将这些红斑称作“行星麻疹”。木星大气中经常会出现剧烈的风暴,不过最大风暴为什么是红颜色至今仍是个谜。早期的观测资料指出,大红斑持续了200年到350年,小红斑在2006年出现。哈勃空间望远镜拍摄的最新图片也支持木星正在经历全球气候变化的观点。这颗巨大的行星赤道附近不断升温和南极持续变冷,将打破南半球的平衡,导致急流变得更加疯狂,并产生新风暴。  相似文献   
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