江苏民用航空产业发展现状与建议

航空产业是典型的高科技产业，凝聚了人类大量的科技成果，对整个国民经济的辐射和带动作用十分巨大。作为全国经济大省，江苏航空产业发展总体水平与经济社会发展水平不相称，与华东地区其他沿海省市有一定差距，存在航空运输量偏低、结构性矛盾比较突出等问题。     

浅谈计算机技术在场务管理中的应用

几年前，笔者参与了民航东北管理局科研项目——场务管理系统的开发设计工作，建立了一个功能完善、易于操作、可实施有效管理的计算机场务管理系统。此系统通过整合，把沈阳桃仙机场场务方面的工作进行分类，分为：道面管理、净空管理、鸟类查询、台账库管理、设备管理、资料库六项内容。通过几年的应用，这个系统大大提高了工作的科学管理水平，     

固体式红外增强吊舱结构设计

固体式红外增强吊舱的结构（壳体）是火工品（药柱）空中正常燃烧的载体舱，它说不来 燃烧室和火焰喷射口。由于工作环境的恶劣，它除了满足一般航空零构件的需求外，还必须满足火工品的一些特殊要求。本文根据吊舱结构的上述工作特点，安装方式和使用要求，进行了吊舱结构设计。从方案构思、设计计算到样件除完成常规设计外，成功地解决了设计中的四个关键问题，吊舱结构先后通过振动试验，地面点火试验以及空中靶试使用，证明设计     

美国制定高超音速航天飞机的目标

美国政府要求美国航天工业制定飞行M8的高超音速军用和民用航天飞机计划,到本世纪末研制出单级入轨跨大气层的飞行器.     

AP低温热分解性能对嵌金属丝推进剂燃速的影响

本文用差示扫描量热法(DSC)、热重-差示热分析法(TG-DTA)研究了AP粒度及其分布对其低温热分解性能的影响,并进一步研究了其低温热分解性能与嵌金属统推进剂燃速的关系.     

基于TLE的弹道系数计算方法及应用分析

针对仅使用两行要素（Two Line Element，TLE）作为数据源的应用需求，研究了基于TLE轨道衰减的弹道系数计算方法。介绍了一种常用的基于两组TLE的直接计算法，分析TLE选取间隔对结果精度的影响；提出了一种基于多组TLE的迭代计算方法，以降低异常TLE对计算结果的影响；从弹道系数计算效果、在再入预报中的应用等方面对这两种方法进行比较分析。结果表明，两种方法各有优劣，基于多组TLE的迭代计算法稳定性更高、受TLE精度的影响更小；由于数据区间更短，基于两组TLE的计算结果对短期轨道衰减特性反应得更准确，用于临近再入时的预报效果更好。     

激光为航空制造注入无限活力

激光制造因其能量高度集中、能量密度可精确控制、加工时无机械接触的优点，被广泛应用于航空制造的方方面面，使众多航空零件的制造水平得到了极大的提升，未来航空制造已经离不开激光。     

人类行为：杀戮本性

“有人说，我们从我们的动物祖先身上继承了发动战争的倾向……战争以及其他所有的暴力行为都是在基因水平上被设定好，并且烙印在人类天性之中的……人类有一个‘暴力的大脑’……这些说法从科学上来讲都是不正确的。”     

电推进在低轨空间互联网巨型星座的应用研究

为了研究电推进在低轨空间互联网巨型星座的应用特点，分析了低轨巨型星座自主轨道控制需求，总结了巨型星座轨道部署、构型保持、轨位调整、碰撞规避和离轨机动控制对推进执行机构的性能需求。通过化学推进和电推进的对比分析，梳理了新型电推进技术的低功耗、高比冲、快响应、轻量化和低成本优势，对电推进在低轨巨型星座上的应用前景作了展望。最后结合未来低轨空间互联网巨型星座的发展和应用场景，对新型电推进的技术特点和研究趋势进行了总结，并提出了对其基本性能要求：功率小于400W，推力大于5mN，比冲大于1350s，结构比重小于0.15，工作寿命大于9000h。