低空防空武器——飞机的克星

随着低空飞行战斗机和战斗直升机威胁的日益增长,在未来的战争中,步兵的自防卫武器将发挥重要作用.这就是超近程地空导弹.介绍现役的各种便携式地空导弹系统以及威胁一方的情况.     

国外近程低空面空导弹武器系统的关键技术(下)

国外近程低空面空导弹武器系统的关键技术（下）舒承东，郑万千二、主要关键技术近程低空面空导弹武器系统的主要关键技术包括：脉冲多普勒雷达技术、多敏感器制导技术、垂直发射技术、一体化技术和计算机技术。１．脉冲多普勒雷达技术国外射程为１２～１５ｋｍ左右、射高...     

防空概念的改变支配着低空近程防空导弹的发展

冷战状态的结束和现代局部战争的实践，正促使防空基本概念发生重大的变化。战略分析结果表明，全球性战争的威胁已随冷战的结束和苏联的解体而消失，局部战争已成为对和平的主要威胁。世界局势的演变和现代兵器技术的发展，势必对防空作战的概念产生重大影响，并进而影响到防空兵器装备的发展与运用。这种变化首先反映在兵器部署上，两大阵营各自构建大型防空网的时代已经结束，而能够适应世界任何地区局势变化的高机动、多用途、具有联网功能的防空系统成为当今防空兵器的首要需求。其次，空袭兵器技术性能和战术运用的变化，也影响着防空…     

"爱国者PAC-3"型导弹主发动机装药药型反设计

对“爱国者PAC-3”型低空拦截导弹主发动机的装药药型进行了反设计,分析计算了开槽管形装药药型的优点。比较3种典型的开槽管形药型的压强-时间曲线,发现采用5槽大槽深非通透药型具有较好的综合性能,证明了“爱国者PAC-3”主发动机采用这一药型的原因所在。     

低空风切变危险尺度研究

飞机在低空风切变中飞行的危险性评估尺度是机载低空风切变探测、告警、回避系统设计中的关键之一。本文从飞行动力学的基本方程组出发,根据能量高度的概念,从理论上导出了低空风切变对飞行安全的危险尺度,经研究,风切变的危险主要表现在水平风的加速度U_wg和垂直风速度W_wg上。文中研究了U_wg和w_wg对危险尺度的定性、定量关系,提出了用水平风加速度这个目前机载设备能探测的参数来评估风切变的危险程度,为前视式机载低空风变探测传感器的设计提供了基础。     

厦门机场低空风切变产生的地理成因分析

厦门机场航班飞行遭遇低空风切变的频次较高,危及飞行安全。产生风切变的原因主要有两大类,一是大气运动本身的变化,一是地理、环境因素。本文着重分析因厦门机场地理环境及环境变化导致风切变产生的原因。     

低空突防实时仿真中DED数字地图的地形提取技术研究

DED地形文件格式是MutiGen公司的专有数据格式,尚无关于其数据存储格式的详细说明,为在低空突防实时仿真系统中应用DED地形数据构建地形探测雷达模型、验证突防算法,通过实验分析得出DED地形文件信息存储格式,给出了地形数据提取与坐标转换的算法,有效地克服了低空突防实时仿真中缺乏大范围高精度地形数据的问题,解决了数学仿真和视景仿真地景完全匹配的难点问题。     

电压跌落及其抑制

电能质量的电压跌落问题正日益被关注,为此对动态电能质量中电压跌落问题进行研究,分析电压跌落的原因、传播过程及对电力系统的危害,并在此基础上对电压跌落进行了分类,提出了评估指标及应对电压跌落问题的措施。     

环喉型塞式喷管的数值仿真研究

通过流场数值仿真计算方法对环喉型塞式喷管进行了研究,对比计算了不同外流条件下塞式喷管的流场结构和性能.分析表明该塞式喷管的结构方案独特,具有稳定的高空高速性能,与传统的钟型喷管相比低空性能更优异.     

基于Origin语言的某型教练机发动机燃油系统故障诊断与分析

某型教练机在低空大表速飞行时,其发动机在最大状态下的供油量超过了发动机在各个状态的最大燃油流量软件值（GT=2300kg／h）,发动机从主燃油流量控制转为发动机应急流燃油量控制。本文对发动机色行数据进行了深入分析,同时结合发动机的三大特性,对其控制系统软件进行更改,经过后续飞行验证．发动机燃油控制系统下作正常。