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761.
低温对涡轴发动机起动性能影响的试验与分析 总被引:1,自引:1,他引:0
为研究低温对涡轴发动机起动性能的影响,对国军标的适用与裁剪进行了讨论,开展了低温起动试验,试验以滑油箱内的滑油温度达到-34 ℃算起,冷浸4 h后进行起动,分析了低温起动过程的阻力矩、剩余扭矩、点火性能和温升效应对起动性能的影响。结果表明:-34 ℃条件下的初始阻力矩是25 ℃条件下的2.25倍,至点火转速附件阻力矩降低为1.53倍;温度越低,点火边界对应的索尔太平均直径(SMD)越小,燃烧室点火边界越窄;温升效应对低温起动性能的影响显著,考虑温升效应的起动时间延长约25%。热空气加温和起动滑油断油可以降低起动初始阻力矩,改善点火性能,从而提高了低温起动性能。研究结论对同类发动机开展低温起动试验、起动供油规律优化及相关研究提供了参考。 相似文献
762.
高强铝合金电子束焊工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
本文依据我国运载器发展对装配工艺的要求和国外现状,综合论述了厚壁板铝合金液体贮箱焊装工作中气体保护焊存在的问题,铝合金电子束焊接工艺特征和焊接缺陷的防止措施。 相似文献
763.
本文概述了Ni-Ti记忆合金低温电阻率测试方法,对测试结果进行了分析,并讨论了不同热处理工艺过程对Ni-Ti合金电阻率与温度关系及合金的热弹性马氏体相变点M的影响,并给出了测试结果。 相似文献
764.
765.
766.
对导弹发射箱前盖受邻箱导弹发射燃气流冲击会出现破碎问题,进行了全面的分析,通过燃气流场仿真计算的载荷分析,有限元强度分析,在前盖材料密度和外形两方面对前盖设计提出改进措施,试验证明措施有效。 相似文献
767.
低温成型 Nomex蜂窝 U型夹层板研制 总被引:2,自引:0,他引:2
低温成型U型峰窝夹层板是一种新开发的低成本成型工艺。本文研究了木模成型环氧玻璃钢面板、Nomex峰窝芯U型夹层结构航空制件的三步骤工艺方案,分析解决了板芯粘接性能、抗压强度、重量控制的低温成型工艺难点。 相似文献
768.
769.
产生风洞低温试验气流的新途径 总被引:1,自引:0,他引:1
俞鸿儒 《流体力学实验与测量》1997,11(1):1-5
降低风洞气流总温是提高亚,跨声速风洞雷诺数的有效方法,现有采用液氮致冷的生产型低温风洞能满足设计各种新型飞机进行气动试验所需的雷诺数要求,但由于需耗用大量液氮,导致运行费用高昂,此外,排出大量低温缺氧气体还严重影响生态和环境,为此本文提出了一种新颖的致冷途径。 相似文献
770.