全文获取类型
收费全文 | 3092篇 |
免费 | 948篇 |
国内免费 | 219篇 |
专业分类
航空 | 3808篇 |
航天技术 | 108篇 |
综合类 | 149篇 |
航天 | 194篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 108篇 |
2022年 | 171篇 |
2021年 | 166篇 |
2020年 | 151篇 |
2019年 | 140篇 |
2018年 | 108篇 |
2017年 | 142篇 |
2016年 | 167篇 |
2015年 | 151篇 |
2014年 | 170篇 |
2013年 | 195篇 |
2012年 | 196篇 |
2011年 | 203篇 |
2010年 | 148篇 |
2009年 | 178篇 |
2008年 | 144篇 |
2007年 | 156篇 |
2006年 | 120篇 |
2005年 | 117篇 |
2004年 | 125篇 |
2003年 | 121篇 |
2002年 | 107篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 92篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 90篇 |
1997年 | 82篇 |
1996年 | 88篇 |
1995年 | 87篇 |
1994年 | 72篇 |
1993年 | 62篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有4259条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
机动飞行时安装角对转子叶片振动的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
提出旋转转子叶片在轴线发生平面偏转时的振动问题。在非线性曲杆理论的基础上,建立了在陀螺力作用下叶片振动的微分程及其求解方法,并进行了数值分析。结果表明,安装角在不同取值范围和不同转速范围对叶片振动的影响是完全不同的。对于无扭向叶片在低转速下,安装角对振动的影响是显著的;而在高转速下则是很微弱的。当安装角在某个较大的范围取值时,可有效地减弱该运动状态所导致的振动。 相似文献
32.
本文初步探讨了用作天地往返运输系统推进装置的组合发动机,估算了其性能、尺寸、重量以及使用这些发动机时的运载能力。 相似文献
33.
34.
35.
36.
涡轮后机匣是一个重要的大型承力部件,作者运用MSC/NASTRAN分析系统的循环对称功能,对在结构上具有循环对称性,处于气动、温度和质量载荷联合作用下的某涡轮后机匣及与其相联接的承力环和后轴承座进行了应力分析,实践表明,在计算精度相同的情况下,利用这种循环对称性在经济上具有明显的优越性,计算结论是,该系统的整体强度完全满足有关设计准则的要求。 相似文献
37.
李宏新黄致建张力喻双喜 《航空发动机》2002,(2):27-28
探索了一种采取黏弹性橡胶阻尼器抑制带凸肩风扇工作叶片共振的新途径,通过应用于某型机风扇第1级叶片,在叶片结构不变的条件下排除了其榫头断裂故障。在发动机上的验证结果表明:根部橡胶阻尼器减振结构对叶片榫头出现最大振动应力的振型的抑制效果明显,从而拓展了黏弹性材料的应用领域。 相似文献
38.
39.
裂纹对叶片固有频率影响的分析 总被引:2,自引:1,他引:2
给出了一种两条横向裂纹对叶片弯曲固有频率影响效果的分析方法。考虑的两种裂纹为周期载荷作用下产生的双面裂纹和脉冲载荷作用下产生的单面裂纹。分析中假设裂纹为沿叶宽等深度扩展的开口裂纹,同时将叶片看成无扭曲的短形等截面悬臂梁。结果表明,单纯选用固有频率识别裂纹参数,会过低估计裂纹严重程度;在可考察的裂纹深度范围内,单面和双面裂纹对固有频率的影响效果不显著。 相似文献
40.
涡轮螺桨发动机的无因次性能参数是三个变量的函数,在详细地讨论了涡轮螺桨发动机性能方程中的第三个变量之后,本文叙述了涡轮螺桨飞机的性能试飞换算方法,包括无因次图解法及微分修正量法,最后,简要地讨论了上述两种方法的特点及其适用性。 相似文献