伽利略系统对GPS的冲击及美国的应对措施

伽利略系统是欧洲的卫星无线电导航项目，它始于欧盟委员会的提案。并由欧洲空间局合作开发。目前，俄罗斯、中国、巴西、以色列等国家都参与了伽利略计划。伽利略系统作为新一代全球卫星导航系统，有利于发展新一代交通、电信、农业和渔业领域的通用服务，在未来卫星导航应用服务上发挥巨大作用。伽利略系统的总投资约34亿欧元，     

"伽利略"--欧洲的全球卫星导航系统(上)

2005年12月18日,由斯达西姆公司经营的俄制联盟-弗雷盖特运载火箭从拜科努尔发射场升空,将欧洲“伽利略”全球卫星导航系统的第一颗验证卫星送入轨道。这表明由欧空局和欧盟联手建造的“伽利略”系统向全面投入使用迈出了第一步。称为GIOVE-A的这颗卫星被成功地送入高23258公里、倾角56度的一条圆形轨道。     

欧洲“伽利略“导航卫星计划及美国的反应

９０年代以来，ＧＰＳ的应用在军事和民用领域发挥了巨大作用，产竽了巨大的效益，在这种民政部下，欧洲为了不受制于美国，已着手研制自己的导航定位卫星系统 。     

一类单通道信号的时频分析

根据循环平稳信号分析理论，对一类单通道信号进行了时频分析，并在此基础上提出了利用该信号在不同时段功率差值提取目标位置的方法，其最大优点在于可以固定中频带宽，从而省去滤波器组，同时具有精度高、抗噪声性能强的特点。仿真结果表明，采用功率检波法得到的结果与理论值是吻合的。     

伽利略木星探测器“自焚”

美国航宇局的伽利略木星探测器在用将近8年时间对木星及其卫星进行卓有成效的研究之后,于9月21日以48.2公里/秒的速度撞向木星大气层,并被烧毁,从而结束了它长达14年的太空之旅。该计划最早提出于20世纪70年代中期,旨在通过对有“小太阳系”之称的木星系统进行研究来更好地认识太阳系的演化和系外行星特性。1989年10月18日,重1.35吨的伽利略探测器由亚特兰蒂斯号航天飞机发射升空,并于1995年12月飞到木星上空。途中,它的高增益天线未能展开,使科学家们最终不得不改用低增益天线。由它携带的大气探测装置在58分钟的下落过程中向主探测器发回…     

GNSS9916(GPS/GLONASS)接收机

介绍七○四所独立研制开发的 GNSS991 6(GPS/ GL ONASS)接收机性能、指标、组成和工作原理。     

调频接收机模块优化设计的探索

文中介绍调频接收机模块优化设计方法。系统设计含4部分①确定指标②分配指标、作系统电平图③按电平图用模块构成系统通用部分④设计特点部分。文中以可编程遥测接收机高频组合为例作了简介。文中对模块设计的优点作了说明,给出有关电路框图     

关于新一代机载雷达侦察系统的设想

通过对现代电子战环境的描述,说明了发展机载雷达侦察系统的重要作用;分析了机载雷达侦察系统的作战使用、主要特点和基本要求;进而提出了新一代新型机载雷达侦察系统的组成设想、实现的主要技术途径和原理框图。     

GPS空间分集接收机

为解决传统单天线GPS接收机在载体旋转情况下不能连续跟踪卫星连续定位和速度偏差较大的问题,提出一种GPS空间分集接收机设计方案。该接收机采用空间分集算法和消旋解算方法,能稳定连续地跟踪GPS卫星信号,并准确地求解出载体的平动速度。     

中欧进行伽利略计划技术合作谈判

2004年2月16目～18目，在中欧卫星导航技术培训合作中心的报告厅里，举行了关于我国和欧盟最大的国际科技合作项目——“伽利略计划”的技术性谈判，非正式的谈判已经在北京和欧洲之间进行了几轮。由“伽利略计划”联合执行体(JU)主任Rainer GROHE