全文获取类型
收费全文 | 1491篇 |
免费 | 233篇 |
国内免费 | 141篇 |
专业分类
航空 | 1098篇 |
航天技术 | 175篇 |
综合类 | 121篇 |
航天 | 471篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 95篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 102篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 107篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 85篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 87篇 |
2006年 | 70篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 82篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1865条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
993.
994.
飞机座舱显示/控制系统作为人机接口,一直是航空工效学关注的对象,如何科学、客观地评估就成了飞机研制、航空工效学研究的重要任务之一.以往,在飞机座舱研制过程中,常常忽视了系统的工效学,更没有形成一套科学、客观的评价方法. 相似文献
995.
通过标准样件试验,获得直升机桨叶前缘包铁的静强度极限和疲劳极限,通过有限元分析,获得应力集中系数,再应用应力集中系数对试验中获得的静强度极限和疲劳极限进行修正。本文最后以某型机桨叶前缘包铁为例,通过计算分析,给出了其静强度结论和寿命评估结论。 相似文献
996.
传统的安全性评估方法不适用于具有多状态属性的现代机载系统。根据系统与系统组成单元之间的状态关系,构建了基于贝叶斯网络的机载系统多状态安全性模型;运用通用生成函数给出了贝叶斯网络非根节点的条件概率表,基于变量消元法提出了系统失效状态发生概率计算方法,推导了系统组成单元重要度算法。结合某型飞机副翼控制系统给出了应用实例。结果表明,方法为解决多状态机载系统的安全性评估问题提供了一种简洁直观的方法,能够有效评估机载系统的安全性水平,确定各单元对系统安全性中的影响。 相似文献
997.
研究了航空对抗作战中空战双方的兵力变化问题。从飞机作战效能评估的角度出发,给出了在数据链支持下的作战飞机空战能力指数计算方法,并将其转化为平均战斗力水平,从数学原理上证明了二者具有等价性和一致性。建立了能够表征数据链效应的改进Lanchester方程航空作战模型,在考虑有增援的情形下对模型进行扩展。仿真分析了等效实力比和不同增援时刻对空战进程的影响,结果表明数据链具有提高作战效能和改变战局的作用。给出了有效增援时间范围,并指出了在增援作战时存在增援介入时间的"局部最优增援时刻点",为空战决策提供了参考依据。 相似文献
998.
999.
变母体变环境数据的可靠性综合评估模型 总被引:9,自引:3,他引:9
在可靠性增长的杜安模型基础上,引入不同试验条件下的环境折合系数,建立了变母体变环境数据的可靠性综合评估模型,提出了环境折合系数的一种工程确定方法,给出了所述方法与模型的一个工程应用实例. 相似文献
1000.
激光驱动微小碎片技术可行性研究 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了激光驱动微小碎片技术的可行性试验研究。对四种粘膜方法进行了比较,在真空中测出了铝飞片的速度,并对两种防护材料进行了损伤评估试验,试验结果说明:在地面建立一套完整激光驱动微小碎片模拟装置是必要的,也是可行的。 相似文献