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821.
论述了测量方舱传热系数的意义,对各种标准规定的方舱传热系数及其测量方法进行了简要的比较,给出了测量方舱传热系数所需的基本设备,做了测量精度分析。 相似文献
822.
文章围绕航空器材高价周转件的管理,针对航空器材高价周转件管理目前存在的问题,提出强化航空器材高价周转件实物管理和财务管理的措施,建立科学、完善航空器材高价周转件的管理机制,以促进航空公司的发展。 相似文献
823.
本文主要介绍了成飞公司喷丸成影和喷丸强化设备情况。分析了成飞公司喷丸工艺的现状,作者从公司的实际情况出发,提出了成飞公司喷丸强化技术改造的建议和发展方向。 相似文献
824.
从超高强度钢深小孔冷挤压强化的工程应用出发,提出了确定超高强度钢深小孔挤压工艺参数的基本原则和有关工艺技术问题的解决办法。 相似文献
826.
827.
828.
随着组装密度的提高,暴露出了许多传热问题。为了避免代价高的反复设计,设计者宁可在设计开始前就考虑基本的传热原理。使用者适应的BASIC传热程序成功地解了电子组装中遇到的传热问题,而其计算精度可与热网络分析程序这样大的热程序相比。 这些BASIC程序能使工程师们在家或办公室完成他们的热分析。其程序容量仅受所用计算机的有效存储器的限制。在此用来说明程序的例题考虑到机箱中各个热耗散电子器件的热模型。此热模型用到典型的传导、对流和辐射传热机理。 相似文献
829.
本文分析了高空大面积比喷管在地面试验时喷管内出现火焰偏摆的原因,叙述了喷管内气流不对称分离的机理。通过分析得出,由此产生的火焰偏摆在高空模拟试验或用截短喷管的地面试验中会自然消失。本文通过喷管流场计算,附面层分离计算和传热计算说明试车中出现的现象。 相似文献
830.