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981.
余度传感器系统中传感器配置结构和奇偶向量的最优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈杰  张洪钺  以光衢 《航空学报》1990,11(3):175-182
 本文研究了余度传感器系统传感器的配置和奇偶向量的选择问题,从输出和检测性能最优的准则出发,给出了配置结构和奇偶向量的求解途径,并将它同现有的一些方法进行了比较。  相似文献   
982.
一种爆膜式动压测量校准系统   总被引:2,自引:2,他引:2  
江勇 《航空动力学报》1996,11(3):320-322,335-336
研制了一种结构简单的爆膜式动态压力测量的校准系统,用于频响不大于1kHz的动态压力测量系统的动态特性校准。实验表明:其信号发生器能够产生足够的频率成份用于激励;系统只需一次实验便可得到被校系统的频响特性,方法简便。  相似文献   
983.
数据融合技术的军事应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着战术和战略问题的复杂性化,数据融合技术已经广泛地应用于军事。本文主要介绍了传感器信息获取,以及军用数据融合-决策支持的体系结构。  相似文献   
984.
本文介绍了由触摸屏、可编程控制器与传感器结合实现对自动生产线的监测和故障诊断系统。PIC作为整个系统的控制中心,由计算机(或编程器)为其写入用户程序,通过检测传感器的信号状态,实现对系统的监测。PIC与触摸屏采用RS一232串行通信接口进行通信。本系统具有体积小、操作简便等优点,也适用于现代工业的其他控制领域。  相似文献   
985.
李继珍 《推进技术》1991,12(6):69-73
介绍压力传感器在计量室与工作现场校验的不同结果和原因,旨在为其使用提供正确的方法.  相似文献   
986.
在传统的卡尔曼滤波算法的基础上,导出了一个在混合坐标系中新的多传感器多目标跟踪算法-多模型算法,目的为了更好地提高空中交通管制中机动目标的跟踪能力,主要论述了统一坐标系,以满足测量方程的线特性;多模型算法的实现步骤,并在实验中将两种算法的结果进行了比较。  相似文献   
987.
直升机在贴地飞行过程中,为保证飞行安全,必须采用传感器系统探测前方威胁信息,本文通过直升机飞行速度、威胁尺寸与机载传感器的各项性能指标之间的量化关系,得出为了全面探测各类尺寸大小的威胁应采用以被动传感器为主、主动传感器为辅的传感器系统。同时基于传感器探测所获得的威胁信息,提出了二维横侧向威胁规避算法,并通过计算机仿真验证了其可行性。  相似文献   
988.
用红外热成象技术测量应变式压力传感器工作时的膜片温度分布,以判断由于电阻应变片工作时温度变化对测量准确性的影响。测量中为获得应变片的真实温度,作了表面喷黑处理。对于实用的3MPa和0.6MPa的压力传感器,在不同工作介质(空气和变压器油)及工作电压条件下进行了测量,其结果表明:应变片表面温度随工作电压增高而加大,且不均匀。以空气为介质的温度高于以变压器油为介质的温度。据此可以确定对压力测量准确度的影响。还用有限差分方法对压力传感器膜片表面温度作了数值分析计算。  相似文献   
989.
随着现代航天器等高精度飞行系统的日益复杂,飞行控制系统的安全运行问题愈来愈突出地表现出来。故障检测、隔离和重构(FDIR)技术是航天器可靠性的重要保证。文章在卡尔曼滤波估计算法的基础上,提出 了基于递阶联合滤波器族的故障检测、隔离和重构方法。该方法根据备份滤波器的概念,构造了一种融合滤波器的树状递阶联合结构,在此基础上,可以设计并实现多级故障检测和隔离措施,进而有效地完成系统的重构功能。通过一个INS/GPS/Doppler组合导航系统的仿真实例, 说明了该方法的可行性和有效性。基于递阶联合滤波器结构的多传感器信息处理技术克服了集中卡尔曼滤波器和普通联合滤波器的缺陷,对提高多传感器系统的容错性能具有重要意义。  相似文献   
990.
压电激励谐振筒压力传感器的振型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对用压电陶瓷元件作为激、拾振源的谐振筒压力传感器如何选择陶瓷片的位置,才能保证传感器在要求的量程内达到振型稳定,作了详细的分析论证。又从理论上论证了双模态测量原理的可行性。  相似文献   
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