战场奇才T-34

一般西方的文献常把T-34族坦克比照德国坦克分类，也就是以A、B，C等字母来区别，但事实上前苏联官方根本没有将T-34分类，最多为了区别两种搭载不同口径主炮的型式，装备76(85)毫米炮，而前苏联自己的文献则以年份来分。而且前苏联文献对T-34主炮的写法，也是以“-”区别，如T-34-76、T-34-85，而非西方式的T-34／76或T-34／85。     

浅谈科技档案的作用

本文通过各种实例阐述了科技档案在科研，生产，基本建设活动中所起的重要作用，从而加深广大科技人员对科技档案重要性的认识。     

加强标准文献管理工作 提高设计文件质量

概述了当前标准文献管理工作的现状与问题,分析了其原因,并结合航天标准文献管理工作的实际情况,提出了加强标准文献管理工作的意见。     

气液两相工质激光推进的理想动力循环模型

为了分析气液两相工质激光推进的能量转换效率,建立了气液两相工质激光推进的理想动力循环模型,对能量转换效率的影响因素进行了研究。结果表明,冲压比和定容增压比是影响能量转换效率提高的主要因素,增大冲压比或定容增压比都能有效提高能量转换效率,冲压比随进口马赫数的增大而增大,而定容增压比随激光功率密度或工质中水滴与空气质量比的增大而增大。增大工质中水滴与空气的质量比能够有效增大定容增压比,提高能量转换效率,据算例可得,当冲压比π=10,水滴与空气的质量比f由0增大到10时,能量转换效率ηt由52.5%提高到了55.8%。     

具有叶尖小翼的涡轮叶栅间隙流动的实验研究

涡轮动叶叶顶间隙流动是引起动叶内部流动损失的重要因素之一,大约30%的流动损失是由间隙流动引起的。对高负荷涡轮叶栅在间隙高度1%叶高、0°冲角的条件下,加装不同宽度和安装位置的叶尖小翼进行了实验研究,结果表明,压力面小翼在一定程度上削弱了泄漏涡强度,0.3倍叶片当地厚度的压力面小翼效果最佳。吸力面小翼可使泄漏涡运动轨迹向相邻叶片的压力面侧偏移、泄漏涡强度减弱,间隙泄漏损失降低。随着吸力面叶尖小翼宽度的不断增加,叶尖小翼对泄漏流动的控制作用也不断增强,当宽度在1.2倍叶片当地厚度时,对泄漏流动控制效果最好,可使叶栅测量截面总损失与不加小翼的叶栅相比降低28%。组合小翼不如单纯的吸力面小翼效果好。     

再谈科技文献的主题标引和《文摘》编写

主题标引的目的是建立检索系统,使读者能从数量庞大、内容繁杂的文献中找到所需要的文献.在整个检索系统中,主题标引既是文献存入检索系统的依据,又是从检索系统中查找文献的依据.主题标引的主要步骤有主题分析、主题概念转换和主题词的确定.这里主要谈谈科技文献主题标引中的几个技术问题,作为前文(见本刊1987年第一期)的补充,以便提供作者写主题词时参考.     

民航安全 培训先行——中国民航安全学院在京成立

在今年1月召开的全国民航航空安全工作会议上，民航总局副局长王昌顺在工作报告中宣布了中国民航安全学院的计划。时过4个多月，5月24日，由民航总局局长杨元元任名誉院长、副局长王昌顺兼任院长的中国民航安全学院在中国民航管理干部学院正式挂牌。之所以在中国民航管理干部学院成立中国民航安全学院，据笔者分析，是因为中国民航管理干部学院是民航总局进行干部管理培训的专业培训机构，也是中国民航党校的所在地，有着良好的教育培训的基础设施和多年培训的经验，还有着地处北京的地利优势。可以说，它比较类似美国的FAA大学（F A A Academy），而安全学院的成立更加强化了它的这一身份。谈到中国民航管理干部学院和中国民航安全学院的机构关系时，王昌顺副局长简洁地概括说：“这是两块牌子，一个实体。”     

陈国兴董事长、党委书记在建设集团公司2006年工作会议上的讲话

同志们：今天我们召开建设集团2006年工作会，这是建设集团成立以来第一次会议，这次会议非常重要。刚才姚亚波总经理代表建设集团作了《以科学发展观统领全局，打造民航机场建设领域的领军队伍》的工作报告。报告中回顾和总结了去年的工作，提出了“十一五”的规划设想，全面部署了2006年工作，讲得很好，我完全同意。报告对于凝聚人心，鼓舞斗志，进一步统一思想，理清发展思路，加快建设集团的发展具有十分重要的意义。在此，我代表首都机场集团公司，对大会的胜利召开表示热烈地祝贺!