引领趋势

2011年整个机床工具行业迎来了高速增长的一年,虽然从第二季度整个行业感受到了由财政紧缩政策带来的增长缓速,但是全年看来,对于DMG中国来说,我们收获的远远不仅仅是订单的突飞猛进,更是品牌、技术、服务、客户体验的全面升级     

世界多样性理论的研究概述

自20世纪90年代江泽民提出并多次论述要尊重世界多样性的重要思想以来，学术界就其思想内涵、理论创新、实践成果等方面进行了广泛的阐释，该文试图就这些成果做一个简略概述。     

企业发展与技术创新

航空航天业的技术创新始终是相当活跃的。客观地说．航空航天业不仅是大量最具影响力的创新源之一．而且是将科技成果转化为市场竞争力的典范。 在科技竞争日趋激烈的今天．西方航空航天界是如何看待他们现有的科技创新体制呢？该杂志在这一期的封面文章中刊载了他们与英国一家称作CRA的全球性咨询机构组成了一个团队，围绕创新问题进行的调查．其中一些结果比较有意思。     

“空客创新日”报道

在5月11-12日于德国汉堡举行的“空客创新日”活动上，空客向世界各地媒体公布了空客全系列飞机项目的最新进展，以及空客在创新研究、市场预测等方面的情况。     

持续创新的A320

首架A320飞机于1988年4月正式投入商业运营。经过20多年的发展，A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321等机型。空中客车通过A320系列飞机开创了商用飞机电传操纵系统的先河，被公认为单通道系列飞机的行业标准。     

巴西航空工业公司召开维修成本研讨会

10月25～30日，巴西航空工业公司召开了第九届维修成本研讨会（MCW），会议的重点是通过采用创新技术降低维修成本。研讨会主要面向全球正在运营或已经订购了巴西航空工业公司商用喷气飞机的公司，     

立足航空创新超越——陕硬公司的创新发展之路

陕硬公司是1969年诞生在"三线"建设时期的航空工业专业化工厂.上世纪70年代初,中航工业的老一辈有识之士高瞻远瞩,提出为了打破国外对航空工业专用刀具的技术封锁,为了使中国航空工业拥有一副自己的过硬"牙齿",拟在本行业的专业化刀具厂里,迅速组建专门的硬质合金生产线,把本属于粉末冶金加工领域里的工艺技术,有机地与航空工业专业化刀具的研制发展结合在一起,这项重大的历史使命最终幸运地落在了陕硬公司的肩上.     

推进管理创新 追求持续改进——中航工业综合所召开2009年度管理创新启动大会

2009年3月31日,中航工业综合所管理创新月活动正式启动。所长梁丽涛、副所长童伟、党政工作部部长张会芬在会上作专题发言。党委书记周保富主持会议。     

基于DMAIC方法的航空器可靠性管理

对比分析了传统的可靠性管理和基于DMAIC方法的可靠性管理之间的区别,初步探讨了将六西格玛管理方法引入到航空器的可靠性管理中,使其过程优化的优势.