2004：中国民航市场化元年

2004年民航的亮点很多,但市场化是这一年来最显著的特点,即使几十年之后,将2004年称为中国民航市场化元年也不为过。 一、适应社会主义市场经济体制的民航管理体制基本建立 标志性事件:民航政企分开的体制改革基本完成 民航体制改革的历程是不断解除民航发展的体制羁绊的过程,是不断调整生产关系以适应生产力发展的过程。民航的持续高速发展已经证明并且还将继续证明这一点。     

基于PDM的产品全寿命周期设计研究

产品数据管理作为全寿命周期设计的使能技术,可以实现产品信息和产品过程信息的统一管理,有效地加快产品开发。分析了全寿命周期设计的关键技术,将为产品全寿命周期设计技术的应用提供有益的借鉴。     

航天企业在用设备管理探讨

从企业在用设备管理的特点角度出发,针对航天企业设备管理系统中存在的一些问题,从在用设备的统筹协调、新设备的选型、在用设备的管理制度、在用设备的故障管理等多方面,详细论述了如何加强航天企业在用设备管理。     

激励机制在空中交通管制工作中的应用

激励就其词意上看,就是指激发鼓励的意思。在组织行为学中的激励含义,主要是指激发人的动机,使人有一股内在的动力,朝着所期望的目标前进的心理活动过     

中国航天添色巴黎航展

第45届巴黎国际航空航天展6月14日在法国巴黎郊区布尔歇国际展览中心开幕。本届航展共吸引了来自38个国家和地区的航空航天企业。其中,中国、意大利和土耳其等十多个国家的参展规模比以往有所扩大。中国长城工业总公司和中国精密机械进出口总公司代表航天科技集团公司和航天科工集团公司参加了此次航展。长城公司和精密公司的展位面积均在60平方米,展品囊括了航天科技集团公司和航天科工集团公司近年来研制的一系列最新成果,包括长二丙、长二捆、长三甲、长三乙、长四等火箭模型,东方红三号通信卫星和探空火箭模型以及元器件产品实物等。导…     

因势利导 开展企业标准化工作

概述了上海汽车空调器厂的产品情况,介绍了根据企业及产品特点,紧紧围绕经济建设这个中心,开展占市场、重用户、定标准、抓“双采”等有效的标准化工作。     

立足推进 不断创新——中国航天科技集团公司四院四十二所

中国航天科技集团公司四院四十二所是我国固体推进剂领域重点科研单位，在高能材料、高分子材料、精细化工、机电一体化等方面具有较强的研发及生产能力，系国家重点高新技术企业。先后成功研制出聚硫、丁羧、丁羟和高能等四代复合固体推进剂。