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411.
供应链优先     
多年来,供应链管理都被公认为是在运营过程中无法回避的难题。制造、仓储以及运输等各个环节都会严重地影响企业的运营成本,供应链变得不再是一个空泛的问题,相反很多企业将其视为一种市场竞争的"筹码",包括  相似文献   
412.
吴建端 《国际航空》2010,(11):18-18,20-22
"保持简单"战略是美国西南航提供给哈佛等全球顶级商学院MBA课程的经典案例,多年来为企业高管们所津津乐道。如今在航空公司的合并浪潮中,西南航实现了其第四次并购,成为一家拥有近700架飞机的廉价航空公司。未来,它还能否"保持简单"?  相似文献   
413.
简介企业标准体系与企业标准体系表的内涵及两者的关系,并对体系表、内控标准和基础标准在企业标准体系中的地位提出了见解.  相似文献   
414.
《国际航空》2010,(9):58-58
2008年9月28日,空中客车天津总装厂正式投产,成为空中客车在欧洲以外的第一条总装线。2009年6月23日,首架由空中客车天津总装线总装的A320飞机被命名为"中华龙"号,交由四川航空公司投入运营。顺利投产两周年的空中客车天津总装厂与成功运营了一年多的"中华龙"号成为空中客车与中国航空工业、与中国的航空公司携手共进、合作发展的缩影。  相似文献   
415.
为了降低“异常昂贵”的劳动力,日本航空制造企业富士重工(FHI)一方面通过缩短“无价值时间”减少30%的劳动力支出;另一方面,通过技术改进、精简程序使“有价值工作时间”进一步减少30%。  相似文献   
416.
2003年,蓝剑集团涉足饮用水市场。2004年,萨奇苦味矿泉水以每瓶近百元的价格进入我们的视野。2006年,青藏铁路贯通,西藏冰川矿泉水携5100品牌在这一年开始全国布局。2007年欧洲高端矿泉水品牌Heidiland高姿态迈入中国市场,号称要投入数亿元巨资,成就其在中国高端水行业的王者地位。几乎与此同时,国内各大品牌水企、饮料巨头、投资公司闻风而动,纷纷抢占优质水源头,高端水市场白刃战由此拉开帷幕。  相似文献   
417.
<正> 本文以6家知名的航空制造企业为样本,探讨了航空工业界如何从经营者的角度选择关注的核心财务指标。财务指标是企业竞争力评价和标杆比对结果的显示性指标。如何从诸多的指标项中提炼适合航空工业特性的核心财务指标?本文以6家知名航空制造企业  相似文献   
418.
微凉 《国际航空》2012,(4):57-58
为了应对企业信息化所面临挑战,安世亚太根据其推崇的精益研发理念,提出要建立精益研发系统工程模式和实现设计、仿真、质量一体化,并在设计过程中应用知识和创新方法,从而为产品注入高附加值。  相似文献   
419.
《国际航空》2012,(9):1-1
前不久.华尔街日报以“日本因何丧失电子业霸主地位”为题刊载了一系列以创新为中心议题的文章.它们以全球消费电子业巨人——索尼,松下和夏普公司为对象.分析了这几家日本企业在模拟信号到数字信号的技术跨越中.由于创新方向调整慢了一拍.使之在网络阅读器、智能手机、新一代电视等“e”领域让位于苹果、亚马逊和三星等企业的过程。  相似文献   
420.
《航空制造技术》2012,(5):102-103
在新产品研制过程中,许多飞机设计所和制造企业面临一些共同的难题。企业级协同研发平台已成为许多企业的共识,企业需要一个完整的研发体系、一个整合的平台来全面管理和控制研发过程,支撑研发活动,保障产品研发的高效率、低成本  相似文献   
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