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921.
充分履行企业社会责任 积极推动和谐民航建设 总被引:1,自引:0,他引:1
建设和谐民航是一项艰巨的系统工程,也是一项长期的任务,需要民航各单位既发挥各自的作用又形成整体合力,共同参与,共同建设。笔者认为,在新的时代背景下,民 相似文献
922.
崇尚忠 《中国民航飞行学院学报》2007,18(1):7-10
当前,国际民航企业安全管理呈现独创特色,这种做法在我国民航尚不明显。引入6sigma管理原理,建立新时期民航企业安全管理新模式,不仅具有技术上的可操作性,原理上的创新性,而且在实际运用中具有先进性。 相似文献
923.
924.
物质采购是企业得以顺利运行不可或缺的-个重要组成部分,每个企业都有自己的物质采购部门和系统加以运作,并形成相应的采购管理方法和模式.而所有的物质采购管理都是基于最高效率和最低成本,以满足自身经营活动需要为目的,对包括供应商、原材料、采购人员、采购组织架构等一切相关因素进行计划、实施、控制和改进的过程. 相似文献
925.
通过分析法国航天企业在产品戌过程中多年的质量管理经验,探讨我国航天企业如何适应体制调整,在市场经济条件下实施项目质量管理。 相似文献
926.
本文简要介绍了企业流程改造的概念,结合企业流程改造实例,阐述了航空企业实施流程改造的基本条件和难点,以及并行工程在该流程改造中的应用情况。 相似文献
927.
928.
刘峻峰 《燃气涡轮试验与研究》2009,22(1)
据普惠公司网站报道,2009年1月13日,先进涡轮发动机公司(ATEC,霍尼韦尔与普惠的合资公司)的先进可承受涡轮发动机(AATE)技术验证机项目成功地完成了由美国陆军航空应用技术管理局和其他政府客户进行的初步设计审查(PDR)。 相似文献
929.
推进公平竞争 防止和反对垄断——《民用航空企业机场联合重组改制管理规定》出台 总被引:1,自引:0,他引:1
《中国民用航空》2005,(8):20-21
《民用航空企业机场联合重组改制管理规定》将于2005年8月20日起施行。根据该规定,民航企业联合重组改制应经民航总局或民航地区管理局许可;其中民航企业公开发行募集股份和股票上市应经民航总局审核。未经民航总局或民航地区管理局许可、审核,民航企业不得联合重组改制。已经许可并联合重组改制的民航企业应接受民航总局或民航地区管理局的监管。《民用航空企业机场联合重组改制管理规定》确定了属地管辖的原则,即在一个民航地区管理局管辖范围内的民航企业、机场的联合重组改制由民航地区管理局负责许可审批和检查监督。跨民航地区管理局… 相似文献
930.
今年初,航新集团第三套VATE6000综合测试系统顺利通过了验收,并随同前期开发的三十余套TPS移交到生产车间.这标志着航新集团的三级维修已进入了规模化生产阶段. 在航空电子设备的维修环节中,三级维修即电路板级的维修历来是维修的重点,也是现今维修的难点. 相似文献