全文获取类型
收费全文 | 9445篇 |
免费 | 268篇 |
国内免费 | 160篇 |
专业分类
航空 | 6192篇 |
航天技术 | 296篇 |
综合类 | 642篇 |
航天 | 2743篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 107篇 |
2022年 | 130篇 |
2021年 | 161篇 |
2020年 | 137篇 |
2019年 | 119篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 111篇 |
2016年 | 143篇 |
2015年 | 147篇 |
2014年 | 313篇 |
2013年 | 323篇 |
2012年 | 499篇 |
2011年 | 537篇 |
2010年 | 402篇 |
2009年 | 561篇 |
2008年 | 568篇 |
2007年 | 562篇 |
2006年 | 508篇 |
2005年 | 517篇 |
2004年 | 606篇 |
2003年 | 556篇 |
2002年 | 426篇 |
2001年 | 362篇 |
2000年 | 370篇 |
1999年 | 227篇 |
1998年 | 246篇 |
1997年 | 242篇 |
1996年 | 187篇 |
1995年 | 168篇 |
1994年 | 129篇 |
1993年 | 90篇 |
1992年 | 107篇 |
1991年 | 80篇 |
1990年 | 66篇 |
1989年 | 85篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 7篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有9873条查询结果,搜索用时 203 毫秒
101.
近年来,不少实际工作者从财务管 理、经营考核的角度来研讨成本控制,取得了许多可喜的进展。本文拟从信息不对称的角度来讨论成本控制,分析航空运输企业成本控制中的信息不对称现象,以及由此而引出的问题,提出发展和完善激励机制与监控机制,以促进成本控制工作。 一、信息不对称经济理论的缘起、概念与结论 一个工人也许比其雇主更知道他能生产多少。然而,通过仔细观察这个工人的行为,该雇主或许能够对其生产能力作出一些推断。同样,一个消费者或许能够根据产品的销售情况作出一些评判。在这种情况下,一个经济当事人知道另一经济… 相似文献
102.
网络技术的高速发展,使得中小型企业网络系统的设计中一方面面临着许多选择,是传统的以太网技术、千兆以太网,还是革命性的ATM技术;另一方面,又要考虑用户对网络技术及信息资源的依赖性越来越大。这些因素使得在网络建设中,要考虑更多的方面,如技术问题、经济问题、整个网络的安全性、可靠性等众多问题。针对企业的应用需求出发,应进行合理选择,构造合适的网络系统。 相似文献
103.
104.
主题为“自由化环境中的航空运输——从西方的错误中吸取教训”的2005年“中国民航发展论坛”于4月13日在北京举办。这次论坛是在民航总局和国际航空运输协会的通力合作下,由民航管理干部学院主办的。民航总局局长杨元元和国际航协理事长兼首席执行官乔瓦尼·比西尼亚尼先生出席论坛并致开幕词。论坛邀请了国际航协的多名高层官员就不同的专题做了演讲,他们的演讲围绕如何在一个日益自由化的航空运输环境中,吸取西方的教训,去建立一个高效、安全、赢利、和谐的航空运输环境的主题而谈,宛如“他山之石”,为中国航空业者带来了大量信息和启示… 相似文献
105.
106.
整机产品质量取决于每个零件的质量。产品除设计保证质量外,制造环节是影响产品质量的最大因素。因此,控制好制造过程中产品质量是我们必须注意的大问题。目前在实际生产中,产品设计图纸、技术标准、工艺文件等都比较齐全。但由于对其认识不足,不按其要求组织和贯彻进行生产,所以出现产品废品、返修品、处理品多,为此必须采取适宜的措施。 相似文献
107.
行业标准化工作改革的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
陈云堂 《航空标准化与质量》2001,(3):18-19
通过对航空企业标准化工作现状的分析 ,并结合航空工业标准化的特点 ,提出了航空工业标准化工作在改革中应予以特别关注的几个问题。 相似文献
108.
桂林机场是60年代创建的军民合用机场,经过30多年的运营,目前机场的服务设施、设备已陈旧落后。运营现场是综合质量的控制点。因为现场是保证安全和旅客出入境的前沿阵地,是航空港地面运营的一个“平台”,其服务质量的优劣是民航乃至国家精神面貌和社会风气的反映。所以,研究探讨新形势下加强质量管理,建全企业监督机制,是当前亟待解决的一项重要课题。 相似文献
109.
空域管理中的军,民航协商机制 总被引:1,自引:0,他引:1
空域首先表现为国家主权上的政治意义,即领空的概念。芝加哥公约至今沿用了1919年巴黎公约有关领空的提法:“每一个国家在其领土之上的空气空间具有完全的、排他的主权。”当航空器具备飞离人们视线的能力后,产生了对飞行安全的固有忧虑,尤其在空域中有多个使用者,彼此成为对方活动的障碍物时,出现了对空域使用安全的强烈要求,空中交通管制由此产生。随着航空业的繁荣,空域的繁忙、拥挤导致普遍意义上的空中等待及地面延误,空域使用的经济性原则成为空域管理者及使用者的共识。空域管理的三大原则:主权原则、安全性原则和经济性原… 相似文献
110.
惠恩宜 《自动驾驶仪与红外技术》2003,(1):13-15
本文论述了PDCA的过程方法在新版ISO9001:2000现场审核中的应用,用此方法可以更好的增加审核的有效性。 相似文献