维修动态

<正>东航首次成功运用3D打印技术制造飞机部件4月13日,东航成功将3D打印制造的飞机舱门手柄盖板、飞机座位指示牌等客舱部件配装到全新波音777-300ER型客机上执行正常航班飞行,这一创新成果标志着东航成为中国民航首家运用3D打印技术制造飞机部件的航空企业。该项技术由东方航空技术有限     

论财务管理是航空公司管理的中心

航空公司一直把“保证安全第一、改善服务工作、争取飞行正常”作为其工作指导思想，在竞争日益激烈的航空市场中，他们虽然认识到提高经济效益的重要性，但他们特别是国有企业仍然把过多的精力放在抓生产、保安全上，近几年，他们开始重视营销管理、重视成本控制，然而，从总体上看，依然步履践础，在抱怨航空公司投资主体的单一性，从头疼医头、脚疼医脚的管理思路里，我们不难发现，不能真正抓住航空公司管理的中心也是其走不出困境的重要原因。实际上，随着社会分工的日益细化，资本市场的不断发展，投资主体呈现多元化趋势，资本经营已…     

运用管理信息系统理论重新认识民航收入管理系统

一． 运用管理信息系统理论认识民航收入管理计算机系统的意义 我国实行的经济体制改革， 打破了原有的计划经济模式，形成了有计划的商品经济，国内航空市场发生了根本的变化；国际上随着各国政府的放松管制、开放天空的政策的实施，也使进入航空业的障碍减弱。面对竞争激烈的市场，信息已成为现代生产系统中，最重要的投入。管理人员和决策者所面临的课题是如何把信息看作一种有价值的基础性资源，认识信息在物质社会活动中的先导作用，充分发掘其潜力并进行有效地利用。建立计算机信息系统是完成这个使命的重要步骤，也是实现管理现代…     

大韩航空公司力克难关迎接繁荣

大韩航空公司正在克服目前的困难朝着更加光明的未来前进。这是《航空运输世界》专访该公司后的结论。当问及大韩航空公司高管在规划公司未来中最为关注什么时，首尔总部办公室负责企业策略和规划的执行副总裁张京焕（Kyung Hwan Chang）坦率直言：“公司眼下就是考虑如何求生存，”不言而喻公司经营面临难处，这也是目前很多航空公司正在面临的困境。     

航天企业数字新闻

<正>39.4%8月底,中国航天科技集团公司五院经过短短四年的奋斗,技术应用产业与航天服务业经济规模和实力大幅提升,产业发展格局不断优化,经济继续保持了快速增长,总收入从2006年的13.2亿元,增长至2009年的40.2亿元,复合增长率达     

空天瞭望

俄副总理要求航天业重视利润 俄罗斯主管航天和国防的副总理罗戈津3月8日说，俄航天工业必须得到提升，以保证使政府在该行业的投资得到回报。他说：“我们再也不能忍受落后于世界水平了。”他说，政府必须重视建立公私合营关系，以提高航天工业的盈利能力。2013年7月质子号火箭发生坠毁事故后，俄政府决定把国内航天企业整合到称为联合火箭与航天公司的单一公司中。     

大型航天企业集团标准化体系工程探讨

概述航天型号产品的特点,从标准化工作系统、标准化信患网和标准化工作监督检查及评价等方面探讨了大型航天企业集团标准化体系工程的主要内容与做法,并对重点问题作了描述.     

工程企业备件库存管理探析

论文从工程企业的内涵出发,对于工程企业备件库存管理现状进行了分析,指出了其中存在的问题,并从备件管理机制、分类方法、人员素质和核算方式等方面提出了解决策略,值得工程企业进行借鉴。     

企业员工绩效考评的困境与对策

绩效考评作为人力资源管理的重要环节,是实现企业目标的关键。目前,企业员工绩效考评的基本框架已经形成,但是科学性仍不够,其实践价值跟理论价值之间还有很大发展空间。文章通过分析思考存在的问题,提出应当设计科学的绩效考评标准,明确考评目的,提高考评的效度和信度,加强考评程序公平制度的建立,形成申诉机制。     

航空企业计算机网络综合信息系统（CIINS）的总体设计？…

本文分析了目前航空企业存在的产品设计、制造等问题，阐明了航空企业对计算机网络综合信息系统（ＣＩＩＮＳ）的需求，并详细探讨了ＣＩＩＮＳ总体结构设计。