经济信息

优势资源作支撑 四川重点发展8大产业链；云南水上港口建设发展运输向大型化集约化迈进；一批国内知名企业纷纷进入广西重点开发领域；贵州开展国际环保合作项目引进资金20亿。[编按]     

罗斯韦尔事件:真实,or谎言(五)

为什么华盛顿联邦情报委员会部长斯劳维私下给维特莫尔打电话,警告他如果不停止报道此事将会吊销他的广播执照?为什么新墨西哥州参议院拨款委员会主席丹尼斯也打电话给维特莫尔,劝他听从联邦情报委员会的命令呢?     

加强行业理论研究迫在眉睫

当前，我国民航已取得了长足的进步和历史性的发展，着实可喜可贺。但也存在着安全基础不牢固、行业发展抵御风险的能力不强、发展状况不平衡、企业国际竞争力较弱等问题。究其深层次原因，最主要的就是行业缺乏对一些重大理论和实践问题的深入研究与探讨。对此，倘若不能及时引起够的重视和注意，必将成为制约民航生存发展的最大“瓶颈”，行业诸多深层次的矛盾便难以解决，新一轮快速发展期的大好机遇便难以抓住，全行业持续、快速、协调、健康发展便难以达到，实现从民航大国到民航强国的跨越便将成为空谈。因此，加强行业的理论研究迫在眉睫，势在必行。     

会计政策选择对交通运输企业的影响

企业会计政策是连接会计理论与会计实务的桥梁和纽带，它既受会计理论的指导和影响，又直接规范和制约企业会计寅务，并对企业会计报表和资本市场产生广泛而深刻的影响。按照国际会计准则委员会的定义，会计政策是指“企业编报财务报表时所采用的具体原则、基础、惯例、规则和实务”。会计政策有宏观与微观之分，宏观会计政策是指一国政府或政府授权的机构为了规范企业会计行为、提高会计信息质量、实现一定的社会经济目标而制订和发布的会计准则、规范的总和；微观企业会计政策则是指企业在宏观会计政策的范围内，     

适应时代发展潮流培育国企企业文化

随着国有企业体制改革的深入和民营企业的兴起,关于企业发展兴衰原因的文章和理论研究方兴未艾。企业文化作为一种管理新潮,自1984年传入中国以来,在理论和实践上都取得了较明显的成果。2002年4月22日《人民日报》“企业论坛”栏目刊登一篇《注意培养企业核心价值观》的文章有这样一段话“兰德公司、麦肯锡和国际管理     

新世纪中国航空企业管理的基石--ERP系统与电子商务的联合

ERP(Enterprise Resource plan)是英文企业资源计划的缩写，是90年代初国外兴起的一种新型企业管理系统，列入《幸福》杂志500家企业已建设了自己的ERP系统。ERP是一种理念，它没有固定形式和一致公认的准则。这种理念是：让企业雇员能够获得与生产经营有关的企业内部或外部的各种相关信息(如：金融、库存、生产及保障等)，     

论机场企业创新力

机场管理集团的创新力的提升主要取决于观念创新、组织创新、管理创新、技术创新和市场创新的提升。这五者之间相互影响、相互作用，互为因果、缺一不可，共同形成一个自组织的复杂巨系统。观念创新是源泉，组织创新是保证，管理创新和技术创新是手段，市场创新是目的。     

红土地上展鹏翼——记东航江西分公司成立十二周年

1991年3月20日,东航江西分公司正式成立。12年来江西东航人抓住发展不放松，企业规模和整体实力不断跃上新台阶。飞机由原来的运七、安24、福克100换成了6架空客A319；形成了以南昌、福州为始发基地，航线遍及国内外16个大中城市的空中运输网络；运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别从1991年的676.83万吨公里、16.3万人次、1003.3吨上升到2002年的9876.66万吨公里、104.6万人次、16315.3吨。连续13周年实现飞行安全，连续4年保持盈利。企业要发展，安全是基础，这是分公司全体员工的共识。经过多年的实践，他们在安全管理上形成了“…