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871.
对企业单位新员工入职培训的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,民航行业发展迅速,行业内各企业单位业务量、产值等均有较快增长。伴随着业务量的迅速增长,各企业对人才的需求也显著上升。新员工队伍建设成为各企业管理层关注的重点。本文将以民航行业设计院为例,重点说明新员工群体中普遍存在的问题、并对目前新员工培训方式和未来改进思路进行分析。  相似文献   
872.
应急管理工作是民用机场安全管理体系中十分重要的一项工作。2009年7月1日正式实施的《民用机场管理条例》第26条明确要求:“机场管理机构应当根据运输机场突发事件应急预案组织运输机场应急救援的演练和人员培训。机场管理机构、航空运输企业以及其他驻场单位应当配备必要的应急救援设备和器材,并加强日常管理。”  相似文献   
873.
读来读往     
<正>第八届珠海航展即将拉开序幕,广大航空界人士将迎来一次全新的盛宴,而本期杂志即是针对珠海航展所做的特别策划,以期让读者感受到航空航天产品的精彩纷呈和日新月异的变化,并领略到新一届航展的百家璀璨。  相似文献   
874.
AProbetoCivilAviationEnterprises’IndefiniteFactors随着市场经济环境的日趋复杂,民航企业体制改革的不断深化,民航财会所面临的或有事项越来越多。或有事项的存在就表明着不确定性事项的存在,不确定性事项的存在就蕴含着财务风险的存在。或有事项越多财务风险就越大。因此,当前民航企业认真研究和探讨或有事项,就显得尤为必要。一、对或有事项的初步认识或有事项是指可能会给企业带来收益或损失的现存不确定险情况、状态或处境,其最终结果只有在发生或不发生一个或若干个未来事项肘才能证实的事项。这些可能发生的损失称为或有…  相似文献   
875.
维修动态     
<正>东航首次成功运用3D打印技术制造飞机部件4月13日,东航成功将3D打印制造的飞机舱门手柄盖板、飞机座位指示牌等客舱部件配装到全新波音777-300ER型客机上执行正常航班飞行,这一创新成果标志着东航成为中国民航首家运用3D打印技术制造飞机部件的航空企业。该项技术由东方航空技术有限  相似文献   
876.
航空公司一直把“保证安全第一、改善服务工作、争取飞行正常”作为其工作指导思想,在竞争日益激烈的航空市场中,他们虽然认识到提高经济效益的重要性,但他们特别是国有企业仍然把过多的精力放在抓生产、保安全上,近几年,他们开始重视营销管理、重视成本控制,然而,从总体上看,依然步履践础,在抱怨航空公司投资主体的单一性,从头疼医头、脚疼医脚的管理思路里,我们不难发现,不能真正抓住航空公司管理的中心也是其走不出困境的重要原因。实际上,随着社会分工的日益细化,资本市场的不断发展,投资主体呈现多元化趋势,资本经营已…  相似文献   
877.
运用管理信息系统理论重新认识民航收入管理系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
一. 运用管理信息系统理论认识民航收入管理计算机系统的意义 我国实行的经济体制改革, 打破了原有的计划经济模式,形成了有计划的商品经济,国内航空市场发生了根本的变化;国际上随着各国政府的放松管制、开放天空的政策的实施,也使进入航空业的障碍减弱。面对竞争激烈的市场,信息已成为现代生产系统中,最重要的投入。管理人员和决策者所面临的课题是如何把信息看作一种有价值的基础性资源,认识信息在物质社会活动中的先导作用,充分发掘其潜力并进行有效地利用。建立计算机信息系统是完成这个使命的重要步骤,也是实现管理现代…  相似文献   
878.
《中国民用航空》2009,(12):35-37
大韩航空公司正在克服目前的困难朝着更加光明的未来前进。这是《航空运输世界》专访该公司后的结论。当问及大韩航空公司高管在规划公司未来中最为关注什么时,首尔总部办公室负责企业策略和规划的执行副总裁张京焕(Kyung Hwan Chang)坦率直言:“公司眼下就是考虑如何求生存,”不言而喻公司经营面临难处,这也是目前很多航空公司正在面临的困境。  相似文献   
879.
《中国航天》2010,(9):44-45
<正>39.4%8月底,中国航天科技集团公司五院经过短短四年的奋斗,技术应用产业与航天服务业经济规模和实力大幅提升,产业发展格局不断优化,经济继续保持了快速增长,总收入从2006年的13.2亿元,增长至2009年的40.2亿元,复合增长率达  相似文献   
880.
空天瞭望     
《中国航天》2014,(4):54-57
俄副总理要求航天业重视利润 俄罗斯主管航天和国防的副总理罗戈津3月8日说,俄航天工业必须得到提升,以保证使政府在该行业的投资得到回报。他说:“我们再也不能忍受落后于世界水平了。”他说,政府必须重视建立公私合营关系,以提高航天工业的盈利能力。2013年7月质子号火箭发生坠毁事故后,俄政府决定把国内航天企业整合到称为联合火箭与航天公司的单一公司中。  相似文献   
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