一种分布式航天器综合电子系统设计

以综合电子系统层次模型为基础,提出并实现了一种分布式航天器综合电子系统设计方案。该方案以标准通用硬件模块、ASIC芯片、分层总线体系结构和空间通信协议体系作为基本的技术支撑,采用分布式的协同和并行处理,既可以提升信息网络服务能力和信息计算处理能力,也可以实现硬件模块和资源的共享及任务迁移和系统重构。在航天器上的应用表明:此方案可有效提升综合电子系统的运行效率及任务处理能力,增强综合电子系统对故障的容忍和处理能力,也能够显著提高综合电子系统的研制效率和产品化程度,使综合电子系统为构建高可靠、智能化的航天器提供所需的技术保障。     

“联盟TM”乘组身高体重限制

根据轨道飞行任务，“联盟TM”乘组可由2～3人组成：飞船指令长坐中间座位；飞行工程师坐左边座位：航天员研究员坐右边座位（如3人乘组）。已为“联盟TM”乘组制定的身高体重要求见表。这些要求受飞船舱内容积和飞船重量的限制以及减振座椅的设计限制。身高和体重的限制不包括服装在内。     

美国航空航天局确定航天飞机最后8次飞行任务的时间表

据美国航空航天局（NASA）官方网站2008年7月7日报道，经过仔细、综合的评估，美国航空航天局确定了在2009年、2010年里航天飞机最后8次飞行任务的时间。这样，航天飞机剩余的10次任务全部确定，其中包括1次“哈勃”空间望远镜的维修任务、“国际空间站”的7次建造任务和2次运货任务。     

鹰已着陆

1959年的一天,罗伯特·吉尔鲁思乘飞机从波士顿返回汉普顿。在那个夜静风清的夜晚,这位兰利研究中心空间任务组(约翰逊航天中心前身)的负责人,望着舷     

空天瞭望

<正>美商业发射责任保护措施续延3年根据奥巴马总统2009年12月28日签署的一项法案,美国政府将在今后3年内继续为商业航天发射厂家提供灾难性事件责任保护。这项措施要求联邦政府就超过5亿美元、最高15亿美元的发射相关损失第三方索赔向商业发射厂家进行补偿。超过15亿美元后,责任仍由商业发射     

长征二号丁运载火箭先后进行3次成功发射将5颗卫星等送入太空

2010年上海航天技术研究院抓总研制的长征二号丁和长征四号系列运载火箭实现了7次成功发射，将12颗卫星送入太空，实现了上海航天技术研究院“十一五”宇航型号发射任务的“满堂红”。     

今日东航江苏有限公司

东航江苏公司完成全国两会江苏代表团专机保障任务今年第一季度,东航江苏公司再次完成了全国两会的运输保障任务,并为江苏省人大代表团提供了南京至北京的专机往返服务保障。东航江苏公司历年     

大干一百天确保后续任务圆满完成——雷凡培副总经理在质量日视频会议上的型号质量形势分析报告

2007年是航天科技集团公司全面落实"十一五"计划的关键之年,型号科研生产任务极其艰巨,呈现出"难、大、多、重"的特点,对我们的研制和保障能力提出了全方位的挑战。8个多月     

温柔相待——景海鹏妻子张萍访谈

温柔一词用在张萍身上是再合适不过的。素白的连衣裙、简约的发髻、柔和的眼神,还有轻声细语,总之,你会认定这是与生活温柔相待的人:内向而腼腆,娴静而温暖。联想到景海鹏的严谨硬朗,更觉相得益彰。与其他两对的经历一样,景海鹏和张萍也是经人介绍走到了一起:"见面前我想象中的飞行员应该是高高大大的,"张萍带着玩笑的口吻,"后来才知道那是开轰炸机的!"话音刚落,便漾开—片清朗的笑声。"相处下来,觉得他很细心,很有责任感。"就凭这份细心和责任