全文获取类型
收费全文 | 391篇 |
免费 | 27篇 |
国内免费 | 15篇 |
专业分类
航空 | 325篇 |
航天技术 | 25篇 |
综合类 | 44篇 |
航天 | 39篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有433条查询结果,搜索用时 46 毫秒
391.
2008年1月上旬,据《日本经济新闻》报道,日本三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries Ltd.)将大幅削减H-2A火箭发射成本,在2009年之前将发射价格100亿日元左右降低三成,并把从签约到发射升空的合同完成期压缩1/3,缩短至1年,以缩小与欧美竞争对手在商业卫星发射市场的差距。 相似文献
392.
393.
产品感知质量与顾客认可价格关系模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从顾客角度出发。对产品质量与产品价格的关系进行了研究,建立了感知质量-认可价格模型.描述了同一时间不同顾客、同一顾客不同时间的感知质量-认可价格曲线的变化规律。 相似文献
394.
根据经济学基本原理,对企业的价格行为进行了经济分析,在此基础上提出了企业的理性价格策略。 相似文献
395.
396.
对欲要建立的军用飞机有限激励价格模式做了探讨性研究。该模式将军机定价分为基本项和激励两个部分,其中基本项由精神本体价值(无形价值)和物质本体价值(有形价值)构成;激励项反映了进度、质量与技术创新,重点突出了人本本体价值。 相似文献
397.
运用财务经营实现民用机场企业蓬勃发展 总被引:1,自引:0,他引:1
民用机场正常经营收益主要包括围绕飞机起降服务及旅客过港、航空货物运输的各种保障服务收益以及由此延伸的各种商务收益,在一定的空间和时间内,受地域条件及经济发展水平的影响,政府政策的某些导向作用,特别是刚刚发布的《民航总局关于深化民航改革的指导意见》中非常明确地指出要改革机场价格收费政策,建立成本加合理利润的机场服务价格收费形成机制,大型机场要适当降低收费标准,避免产生超额利润,不难预见,此举会给机场收益带来一定的影响。而机场运营的财务特点是初始投资大,回收周期长,融资渠道单一,带来资本结构的不完善。如何突破机场发展的瓶颈,找到一片蓬勃发展的领域呢? 相似文献
398.
竞业限制是企业运用法律手段保护自已的科技成果免受侵害、避免因员工跳槽后泄露企业关键技术或商业秘密给公司带来经济损失的重要手段。针对我国实施竞业限制的现状,从竞业限制对象,不竞争津贴的发放,竞业限制的年限、范围等方面提出了完善竟业限制的建议,使其既能保护企业在知识产权上享有正当权益,又能使这种保护不以非法损害劳动者的择业自由和劳动力正常流动为代价。 相似文献
399.
适逢民航国内航空运输价格改革方案听证会召开不久,有关民航定价问题倍受国内各界关注,更引起业内有识之士对这一具有浓厚行业特征的复杂的经济学问题的探索和思考。本文阐述了在世界航空运输业放松管制的大趋势下,航空运价的规律和特征。 相似文献
400.
论行业协会限制竞争行为的法律规制 总被引:2,自引:0,他引:2
侯雪梅 《中国民航飞行学院学报》2005,16(4):7-11,45
由于行业协会以充分维护本行业的共同利益为目的,因此行业协会具有天然的反竞争倾向,应当成为我国竞争法所规制的主体。行业协会的反竞争行为有多种表现,包括对非协会会员的反竞争行为、对行业协会会员的反竞争行为以及行业协会之间的反竞争行为。我国法律对行业协会反竞争行为的规制严重滞后,必须尽快加强相关立法,包括《行业协会法》与《反垄断法》。 相似文献