基于先验概率优势关系的粗糙决策分析模型

针对含有不完全偏好信息的多属性决策问题,提出了基于先验概率优势关系的粗糙决策分析模型.首先分析了扩展优势关系和限制扩展优势关系的不足,在此基础上提出先验概率优势关系的概念,并得到先验概率优势关系下的粗糙近似;然后通过对比分析,证明了新模型较上述两种优势关系模型可使分类结果更加符合实际情况和人在数据处理过程中的直观感受.最后,通过一个实例验证了新方法的可行性和有效性.     

基于仿真的衍生证券定价研究

衍生证券定价是金融工程研究的重要问题,传统的基于解析求解的定价方法面临很大的困难。本文从衍生证券的特点出发,研究了基于仿真的衍生证券定价原理、方法以及仿真在各种期权定价方面的具体应用,指出了蒙特卡罗仿真在期权定价方面存在的不足,并介绍了基于仿真的衍生证券定价技术的最新发展,希望能对今后的研究有所帮助。     

新航和胜安航空携手樟宜机场推出套餐

新加坡航空公司和胜安航空公司与樟宜机场集团携手合作,共同为游客提供更多超值假日旅游套餐。新航和胜安航空的乘客可通过"新加坡过境随意行套餐"享受到极具吸引力的酒店价格,最低可至60新元(约合人民币320元)。另外只需60新元,就能享受到各类超值的旅行套餐,包括酒店与机场间的免费接送服务、无限次乘坐新航随意行巴     

年报业绩不佳，航空股弱市下跌

流通市值(亿元)涨跌幅2003年每股收益(元)代码公司2005031020050411流通股本市盈率(亿股)000089.SZ深圳机场7.597.843.29%2.8822.580.32324.27000099.SZ中信海直4.393.59-18.22%1.876.710.162322.12600004.SH白云机场7.727.16-7.25B8.640.283625.25600009.SH上海机场17.0516.4-3.81%7.57124.150.670324.47600029.SH南方航空3.763.58-4.7935.800.0235152.34600115.SH东方航空3.23.11-2.819.330.110228.22600221.SH海南航空3.182.94-7.55%3.7210.940.124123.69600270.SH外运发展6.97.173.91%2.0814.910.484214.81600591.SH上海…     

节省飞行燃油 提供优质服务——太原空管中心制定节油办法初见成效

由于航空燃油价格持续攀升,节油成为各个航空公司近期比较关注的话题,今年三月,太原空管中心接到海南航空公司山西运营基地的协商信,请求在航行管制方面对其的节油活动给予支持。太原空管中心对此做出了积极响应,本着“既要保证安全,又要节省时间”的原则,制定了《太原空管中心     

“温柔”限购令比不出还危险

越来越多的二三线城市加入到"限价"行列,那些实在躲不过去的城市,则出台了"温柔版"的限购令。不久前,浙江台州、衢州先后公布了限购政策。这两个城市的限购令,越看越像是"逗你玩"。台州规定,在限购类型上,仅新房限购,二手房完全没有限制;在限购范围上,仅市区内限购,郊区则不受限;在限购人群上,台州版限购令也极其宽松。     

上市航空公司资本结构优化

航空公司具有特殊的融资方式和资本结构，飞机和航材的高昂价格决定了航空公司需要大量融资，因此航空公司融资方式的选择、资本结构的确定就显得尤为重要。本文结合资本结构优化的相关理论，通过深入分析我国上市航空公司资本结构的现状，提出了优化我国上市航空公司资本结构的建议。     

媒体集萃

新一轮中美航权谈判无果而终4月21日《上海证券报》发表文章《双方愿望相距较远中美航权谈判无果而终》报道,为期两天的中美新一轮航空会谈4月20结束。虽然,中美双方就如何进一步扩大中美航空关系坦率地交换了意见,但是最终没有达成任何共识。民航总局负责此轮谈判事宜的负责人     

中报业绩不佳 航空股维持弱市整理

流通市值代码公司2005081020050910涨跌幅(流亿通股股)本(亿元)股20收04益年(元每)市盈率000089.SZ深圳机场8.458.783.91%2.8825.290.32327.18000099.SZ中信海直3.443.759.01%1.877.010.16223.15600004.SH白云机场8.698.22-5.41C2.880.28428.94600009.SH上海机场17.0516.44-3.58%7.57124.450.6724.54600029.SH南方航空2.872.75-4.1827.500.024114.58600115.SH东方航空2.632.723.428.160.1124.73600221.SH海南航空2.622.620.00%3.729.750.12421.13600270.SH外运发展7.037.628.39%2.2917.450.44(摊薄)17.32600591.SH上海航空3.…     

英汉名词移位及移位限制的共性

移位是句法生成的主要手段,是人类语言中普遍存在的一种现象,英汉两种语言中也不例外。因此,两种语言中移位的句式都存在很多相似的结构和特点。本文结合乔姆斯基的转换生成语法理论和普遍语法理论对英汉两种语言的名词移位现象进行对比分析,解释移位前后结构的转换生成过程。通过对比,寻求两种语言在移位现象上的共同特征,以期待为普遍语法理论提供一些证据。