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141.
《中国民用航空》2008,(10):88-88
2008年6月19日,在国际油价飙升的背景下,国家发改委宣布上调国内成品油价格,其中航空煤油价格每吨上升1500元。油价上涨为国  相似文献   
142.
建筑产品价格如何确定,是造价管理体制改革中的热点问题,笔者对目前存在的三种意见进行分析后提出,应按照国际惯例,由建筑安装企业自行编制建筑安装产品的价格,参与市场竞争。  相似文献   
143.
国防装备技术的升级,导致装备价格不断攀升。在相对有限的军费开支之下,装备的采购方式也出现了一些新的变化。本文对当前一些主流国防装备的采购方式进行了研究分析,结合国内实际提出了将融资租赁作为我国大型国防装备采购的建议。  相似文献   
144.
2013年,我国航空运输业的发展资源限制更为明显,月航班正常率一度降低到接近65%。同时,运输市场格局调整加速,增长重心进一步移向中西部,国内各大航企纷纷加码国际化发展,中国民航局的政策支持也愈加多元化。  相似文献   
145.
蔡景  胡维  陈曦 《航空动力学报》2020,35(4):823-831
由于航空发动机全权限电子控制(FADEC)系统的时间限制派遣(TLD)分析是航空发动机型号合格审定的一项必要工作,针对目前FADEC系统的多故障TLD仿真分析方法中没有考虑短时限制派遣(ST)值可变以及维修策略对TLD分析影响的不足,提出了全修复策略下FADEC系统的多故障TLD仿真分析方法。分析和比较了现有的FADEC系统维修策略,按照机会维修或成组维修原理,提出了全修复策略。按照全修复策略,开展了仿真建模分析,设计和研究了多故障TLD的仿真流程和方法。通过实例仿真与分析,验证了所提仿真方法不受FADEC系统中零部件数量的影响,而且相对于单故障Markov模型,增加了占总故障数量8.84%的组合故障,提高了分析精度。  相似文献   
146.
基于泊松分布的航材库存决策优化研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对军队部分航材需求服从泊松分布的特点,在考虑经费限制的条件下,合理安排航材订购量,建立随机需求的航材库存优化模型,从而对传统的库存模型加以改进。研究单品种航材和多品种航材库存模型,并通过相应的实例分析,结果表明:应用库存优化模型,可使有限的经费发挥更大的作用。  相似文献   
147.
因无人机灵活性强,覆盖效果好,越来越多的实际情境中选择借助多无人机进行高效的通信覆盖。而实际应用中,对于多无人机系统灵活性、低时延、长续航及安全性的要求需重点考量。为提高无人机持续通信覆盖效果,在无人机相对稀疏这一具体情况下,提出了一种基于信息素图的、限制无人机转弯半径的分布式无人机自主规划通信覆盖方法,保证其灵活性、低时延及长续航的性能;通过引入锚节点,设计了信息素向导信息的交互模型,保证了无人机的安全性。该方法在待覆盖区域最大接入时间间隔方面远优于半随机择取航向的方式,同时平均接入时间间隔下降约15%;对比无地理价值描述的普通信息素图,该方法的平均接入时间间隔与最大接入时间间隔均下降约6%。通过无人机间的解耦,避免了分布式方法面临的无人机间异步问题。  相似文献   
148.
为了解决航空发动机导向叶片数字射线(DR)检测图像信息动态范围大、对比度低、细节信息不明显,缺陷区域难以识别的问题,提出一种改进型限制对比度自适应直方图均衡化(CLAHE)算法。采用CLAHE增强导向叶片DR图像对比度,同时引入基于空间均值滤波器的Gaussian掩模处理,进行DR图像降噪,提取DR图像的低频信息;采用CLAHE增强的图像与提取的DR图像低频信息线性做差,突出DR图像的高频细节信息;与CLAHE增强的图像线性叠加,进一步提高了DR图像的对比度,实现导向叶片DR图像增强。依据图像基本空间分辨率(SRB)、信噪比(SNR)、灰度平均值对DR图像增强效果进行评价。结果表明: 改进的CLAHE算法,可以同时将表征SRB的D13双丝线对应的调制深度值从49.17%提高到了56.08%,整体灰度平均值从32 400.66增加到了38 684.43,02号微小裂纹缺陷的SNR从14.10提升到了15.16。结果显示优化的CLAHE算法,相比自适应直方图均衡化(AHE)等4种经典的航空发动机导向叶片DR图像增强算法,不仅提高了平坦区域对比度,突显了边缘细节信息,而且有效提升了微小缺陷的视觉效果。  相似文献   
149.
巴基斯坦     
  相似文献   
150.
该文对桂林市旅游市场价格问题作了四个方面的论述:(1)旅游市场价格的性质;(2)旅游市场价格的特征及其产生的效应;(3)旅游市场价格的管理;(4)研究桂林市旅游价格的意义。  相似文献   
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