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141.
进入2月,随着美国冬季降温的到来以及欧佩克新的减产计划的实施,国际原油价格维持在57-62美元一线,同比年初上涨10%,在经历了一月下旬原油价格快速上涨之后,当前国际原油价格维持60美元高位,对航空公司盈利能力构成一定压力。展望后市,受需求支撑影响,2007年国际油价难以大幅度回落,航空业仍将面临高油价的考验。国内航空业,2月人民币汇率升值趋势不变,但升值速度同比1月有所放缓,截至2007年3月9日,人民币汇率兑美元7.7436,年内累计升值达到1.27%,2007年汇率变动一大特点是,人民币兑西方主要国家货币均出现升值,强势特征明显,对外债额较高的… 相似文献
142.
143.
随着我国经济发展水平的提高和经济结构的日益复杂,相应投资体制、工程建设体制、价格管理体制也发生了较大的变化,工程发包与承包价格的形成与过去以定额为主的计价模式相比更为市场化,也就是绝大多数的工程通过招、投标形成价格。建设工程计价方式的确定,在建设工程招标投标过程中,是一个非常重要的环节。从投资方来讲,体现着所投入的资金足否得到了充分的运用、是否最大地发挥了投资效益、是否存在投资浪费的问题。 相似文献
144.
收市价收市价流通市值(亿元)涨跌幅2003年每股收益(元)市盈率代码公司5月10日6月8日流通股本(亿股)收市价(亿元)(亿股)000089.SZ深圳机场11.4511.09-3.14%2.8831.940.375529.53000099.SZ中信海直10.9810.66-2.91%0.9369.980.314433.91600004.SH白云机场9.18.49-6.70%433.960.328.30600009.SH上海机场11.611.680.69%7.444186.950.34733.66600029.SH南方航空5.434.77-12.15%1047.700.0003微利600115.SH东方航空4.984.44-10.84%313.32-0.17亏损600221.SH海南航空4.984.45-10.64%3.7216.55-1.74亏损600270.SH外运发展15.429.58(除权)-6.1… 相似文献
145.
2003年4月,国家发展和改革委员会连同民航总局推出了《民航国内航空运输价格改革方案》并将举行听证会。方案的内容主要是对国内航空运价实行政府指导价,价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理,改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理。考虑到民航票价改革一直受到全社会的普遍关注,本刊特别邀请了来自政府主管部门、航空公司、科研教学以及旅游部门的专家就这一问题进行讨论。 相似文献
146.
兰荣娟 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(4):9-10
跨国公司在进行内部贸易时 ,大量地运用转移价格而非市场价格的方式进行 ,跨国公司滥用转移价格会给东道国的经济发展带来不利影响。分析了在华经营的跨国公司滥用转移价格对我国经济发展的不利影响 ,并提出了一些监控对策。 相似文献
147.
国家信息中心预测,中国受SARS疫情影响,全年经济运行第一季度最高,二、三季度最低,第四季度会快速回升。“非典”将使今年经济运行呈“U”型增长。和经济增长同步,航空运输也必然会有反弹,加之SARS使得许多商务会议不得不拖延,如升阳、英特尔、HP纷纷取消亚太地区会议,SARS被完全控制后,在短时期内恢复会议是必然的。因而可以肯定SARS过后,航空运输市场必然会好转,航空业要争取扭亏为盈,必须做到:首先,航空公司要理顺内部管理,苦练内功,充分准备,抓住国庆节黄金周增收机会航空公司应将这场危机变为改革的契机,利用这一期间理顺内部… 相似文献
148.
149.
本刊把“垄断与竞争”的内容作为新年的首期“专题报道”推出,是基于这样的考虑:民航业内外对这个问题已争论久矣。目前中国民航的状况是高度垄断还是过度竞争,自然是仁者见仁智者见智,但通过“道理越辩越明”,从中找出能使民 航业健康向前的发展方式当更为重要。尤其是WTO来了之后,其影响已真真切切地成为我们的自身感受。无论或迟或早或快或慢,国外企业必将与我们交手,国际化竞争不可避免。作为中国民航企业,努力锻炼好身体,做好应对竞争的心理准备,其重要性是不言而喻的。 在这个专题中,有专门约请著名经济学家、北京大学经济学院副院长刘伟先生撰写的文章,也有来自直属航空公司和地方航空公司的声音,无非是希望通过方方面面不同角度的阐述,使我们能得出一个接近正确的答案。 相似文献
150.
郑健 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1992,(2)
本文简述了选择工程材料时应考虑的部分因素,论述了材料在某些载荷作用下其机械性能与成本之间的关系,从而给出了可以定量化比较和计算的选择工程材料的方法。 相似文献