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131.
产业链包含价值链、企业链.供需链和空间链等4个维度,其内涵涉及满足需求程度、产业细分市场、产业关联度和资源加工深度等诸多方面。鉴于中国通航产业还处于幼稚期,行业信息缺乏,本文尝试从价值链入手,建立一个分析、预测满足需求程度、产业细分市场等问题的研究框架,预测中国通航产业的未来价值走向。 相似文献
133.
CAD/CAPP的信息渠成是CIMS的关键技术之一,它的实施必须应用STEP技术。本文介绍了一个基于STEP的CAD/CAPP集成系统,它是通过建立CAD和CAPP之间的信息转换接口,将MPIM和BRCAPP连接起来实现的。MPIM和BRCAPP之间的信息交换方式采用了STEP中性文件交换。 相似文献
134.
本文由应用-方法-工具-应用之间的相辅相成彼此推动的辨证关系出发,从应用、方法、工具集成等几个方面回顾了集成化软件工程环境的发展。介绍了我国航空工业软件工程领域的情况,并介绍了一种ISEE集成框架。文章强调指出,“集成”技术是90年代Case技术的关键。 相似文献
135.
近20年来,柔性制造系统(FMS)得到了快速发展和应用,并大大推动了计算机集成制造系统(CIMS)的研究、开发和发展。CIMS已成为未来制造技术的发展方向。本文将就CIMS、FMS技术在发展和实践中面临的若干问题及技术观点的变化做一论述。 相似文献
136.
发展集成制造技术的若干问题(下)北京航空工艺研究所林胜7.单元技术和柔性加工中心FMS系统的高费用及复杂技术造成许多企业,特别是中、小型企业在资金和技术两方面都无力承受,许多已投入运行的FMS系统的不能令人满意的表现,也造成这些企业不敢冒险对这种技术... 相似文献
137.
138.
谭显龙 《中国民航飞行学院学报》2004,15(6):36-38,41
空管自动化系统中飞行数据的处理通过飞行数据处理模块(FDP)来实现。FDP模块通过接收航空器飞行进程中的多种信息并加以集成,实现对飞行计划和飞行数据的计算与推算,提供飞机准确的位置信息。本文对FDP主要功能作一简介。 相似文献
139.
140.
多Agent智能制造系统研究综述 总被引:18,自引:0,他引:18
Agent与多Agent系统是分布式人工智能的主要研究方向之一,Agent技术已经被认为是进行分布式工业系统建模的一种重要方法,是设计与实施分布式智能制造环境的最自然的手段,是构建下一代制造系统的重要技术之一,基于Agent的制造系统是多Agent系统理论和方法在制造领域中的具体应用,在对Agent与多Agent系统技术研究进行简要总结的基础上,综述了Agent技术在制造企业集成,供应链管理、制造规划、调度和制造控制等方面的应用及其研究现状,并对Agent制造系统研究的主要内容及关键问题进行了探讨。 相似文献