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181.
2006年4月,经国家科技部中国科学技术信息研究所组织专家对《中国民航学院学报》学术指标进行综合评审,《中国民航学院学报》继续被评为“中国科技论文统计源期刊”(中国科技核心期刊)。  相似文献   
182.
寿命周期价值的形成、特性与成本及其他品质的平衡意味着对21世纪航宇产品研制的挑战。文章分析了由目前使用的价值管理、分析方法和寿命周期成本以及系统工程所产生的寿命周期价值概念。为了探讨寿命周期价值形成的共同特性,分别对以下4种型号飞机项目进行了案例分析研究:F/A-18E/F、JAS39“鹰狮”、F-16C/D和B-777。对寿命价值形成的架构介绍包括了三个阶段:价值的鉴定、价值的提议、价值的效率。依据对以上4个案例的具体实践进行观察研究,已经鉴定了6种价值的形成特征。文章还介绍了这6种价值形成的特征和三个价值形成阶段的能力成熟模式。其形成的架构意味着寻求航字产品形成生命周期价值项目的起点。  相似文献   
183.
青铜 《西南航空》2006,(4):32-47
“在那遥远的地方,有位好姑娘……”,一曲回肠荡气的青海民歌穿越无数人的心田 ,将天苍苍,野茫茫的西部大野缀上了浪漫的色彩。扎溪卡的游牧气息,玉树州的豪迈歌舞,黄河源的冷峻荒寒,青海湖的万倾碧波,还有歌中那位金边衣裳的迷人姑娘……[编按]  相似文献   
184.
优质服务对于企业的永续经营必不可少,但什么是优质服务?构成优质服务的效率要素和价值要素是什么,一直还缺乏理论的分析,这也是多年来我国航空公司不断追求优质服务,但航空服务质量总体水平仍然不高的一个主要原因,本文试图从效率基础和价值准则对优质服务进行制度的分析。认为,优质服务的效率不仅包括技术效率,而且包括配置效率、制度效率和动态效率,其中制度效率是最根本的,它是企业能长期提供优质服务的制度基础。只有建立适当的制度平台,才能为顾客创造更多的价值,对中国目前的航空服务来说,顾客价值主要体现在四个方面:安全服务、迅捷服务、舒适服务和法治服务。  相似文献   
185.
赵成雄 《湖北航天科技》1995,(2):46-48,F003
随着社会主义市场经济体制的建立和完善《审计法》的颁布实施,审计主体应该适应形势的需要适时调整其行价值取向,站在理性的基上寻找内审工作与时代的共振点,站在职能的基点上寻找内审工作着力点,自动而不是被动,自主而不是盲目,自律而不是随意的发挥审计监控职能。  相似文献   
186.
毫米波无源干扰技术及其发展现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
对雷达的无源干扰根据实施的方法和用途可分为压制式和欺骗式两大类。压制式干扰主要是箔条干扰 ,而欺骗式干扰主要包括箔条弹、伪装和雷达诱饵等。首先概述了对雷达的无源压制式和欺骗式箔条干扰 ,然后重点研究了毫米波无源干扰技术  相似文献   
187.
朱红 《空间电子技术》2001,(3):12-14,22
介绍了一种基于PCI总线接口和WindowsNT4.0操作系统的高码速率图像模拟源的功能、技术指标及其软硬件设计实现方法,它具有大容量、可变图像、可变码速率、可变格式的优点,且操作简便,性能稳定,已被成功应用于863-2项目。  相似文献   
188.
民航信息     
《西南航空》2005,(6):18-18
一把“座椅”价值60万元 国航斥资6.88亿元改造头等舱公务舱;中国签订60架波音787订单;波音747货机首次飞抵双流机场 英特尔57吨精密仪器空降成都。  相似文献   
189.
《飞机工程》2005,(1):62-62
随着世界经济全球化和多极化的并行发展,对主要航空产品未来市场需求的预测是:  相似文献   
190.
《中国航天》2006,(8):22-22
预测国际公司在其新近完成的“民用与商业遥感卫星市场”研究报告中预测.今后10年将有价值163亿美元的大约139颗成像卫星交付。10年预测期的前半段将比后半段更为活跃.有97颗卫星将在今后5年内制造出来.  相似文献   
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