首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   241篇
  免费   32篇
  国内免费   43篇
航空   221篇
航天技术   30篇
综合类   33篇
航天   32篇
  2024年   5篇
  2023年   24篇
  2022年   12篇
  2021年   12篇
  2020年   18篇
  2019年   17篇
  2018年   10篇
  2017年   8篇
  2016年   14篇
  2015年   9篇
  2014年   16篇
  2013年   15篇
  2012年   10篇
  2011年   20篇
  2010年   16篇
  2009年   3篇
  2008年   11篇
  2007年   22篇
  2006年   10篇
  2005年   7篇
  2004年   13篇
  2003年   10篇
  2002年   10篇
  2001年   6篇
  2000年   4篇
  1999年   8篇
  1998年   4篇
  1997年   1篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有316条查询结果,搜索用时 294 毫秒
181.
182.
为了提高压气机特性预测的精度,基于机器学习方法构建预测落后角与总压损失的代理模型。以一台两级压气机为研究对象,基于多个转速工况下的流场实验数据和叶片几何参数建立了基元叶型数据库。通过灵敏度分析方法筛选出对落后角和总压损失影响最大的输入参数,分别采用高斯过程回归和人工神经网络两种机器学习算法建立落后角与总压损失模型,并引入贝叶斯优化算法搜索最佳模型超参数。对于人工神经网络面临的优化问题和泛化问题,调整模型学习率和修正参数梯度以加速收敛,同时采用正则化方法增强模型泛化能力。模型训练过程采用交叉验证策略以降低过拟合风险,并将优化后的代理模型整合到通流程序中对压气机进行特性预测验证。对比表明,低转速工况代理模型的压比特性预测误差显著低于经验模型,其中人工神经网络建模改善最明显,相比经验模型预测误差降低了0.1。通过代理模型横向对比,基于人工神经网络建立的代理模型比基于高斯过程的代理模型预测精度更高且鲁棒性更强。  相似文献   
183.
为了设计出更适用于直升机高速飞行的新旋翼翼型,建立了翼型气动特性快速评估方法,通过初始翼型的CST(Class Shape Transformation)参数化得到翼型曲线控制系数,使用均匀设计采样的Kriging代理模型,结合粒子群优化(Particle Swarm Optimization,PSO)算法和多目标优化思想开展了翼型优化设计方法研究。选取先进旋翼翼型SCCA09、SC2110作为初始翼型进行中高速性能优化,得到相应的优化结果SCCA09_UP和SC2110_UP。对比气动参数可知优化后翼型在Ma=0.4~0.7时最大升力系数C_(Lmax)最大升阻比K_(max)均有提升,最高达到14%,另外不仅保持阻力发散马赫数Madd基本不变,而且在零升力矩系数|C_(m0)|≤0.02的稳定操纵约束内可达到的速度略有增大,表明优化翼型的中高速气动性能有所改善且适用范围变广。设计过程中在保证翼型光顺的前提下选取了尽量少的参数化设计变量以减少计算时长,选取合适的优化设计点来缩短优化周期,大大提升了设计效率。综上,该方法能有效应用于旋翼翼型中高速综合气动优化设计。  相似文献   
184.
2002年民航三大航空集团重组,三大航空集团分别由航空公司主业和其他专业公司构成。三大航空集团均将其原下属的酒店、物业和旅行社等整合为旅业公司,各旅业公司大都下辖十余家酒店企业和旅行社。这些酒店最早来源于民航系统配套服务的"旅客过夜用房",后过渡为酒店,基本以三星级和四星级为主,还有少数五星级酒店,不少酒店缺少与社会酒店业相媲美的专业化管理,酒店装修老旧,亏损严重,  相似文献   
185.
企业提高专利申请质量的控制策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
高质量专利成果是以高水平技术创新为基础,而加强专利申请的过程管理也是提升专利成果质量的重要环节。企业应综合多方面因素选择适合的专利代理机构,并把控好专利申请的各个环节,能够有效提高专利申请质量。  相似文献   
186.
2004年9月开始施行的《中国民用航空危险品运输管理规定》(以下简称CCAR-276)是涉及到危险品航空运输管理领域的一部十分重要的基础性规章,它严格执行国际民航公约附件18的规定,并且将满足国际民航组织出版的9284号文件《危险品航空安全运输技术细则》  相似文献   
187.
论文针对商务代理与经纪课程的重要性和高职高专开设该课程所遇到的困难进行了分析,提出了教学改革的方案.并以实际的教学案例说明其改革方案的具体运用.在教学实践中取得了很好的教学效果.  相似文献   
188.
在某典型运输机翼身组合体的构型上,进行了考虑机翼尾流影响的机身后体气动外形优化设计研究。基于翼身组合体构型建立了考虑尾流影响和部分工程约束的优化设计系统,并对后体构型在巡航状态下进行了优化设计。以比较适合描述后体变形的NURBS样条基函数为空间控制体属性引入FFD自由变形技术,通过在FFD控制框架对该运输机后体进行了空间属性构建。采用无限差值动网格技术提高空间网格的更新效率并保证网格质量。利用改进Kriging代理模型、量子粒子群优化算法提高优化效率和全局寻优能力。为减小巡航阻力,对某运输机后体的上翘角、截面形状等参数进行了优化设计,优化结果显示,设计后的机身气动特性明显提高。  相似文献   
189.
高职高专院校实训问题较多,如校内实训缺乏真实感,校外实训基地操作难度大、安排人数少等,论文利用已有的部分院校的实践,提出在有会计、物流管理等经管类专业的院校开办代理记账公司和学生参与经营管理的学生超市,并给出了五个方案供不同院校选择,以此类校内综合实训基地提升实训效果,利用轮换等方法达到实训人数的最大化,部分解决校外实训基地的缺点.  相似文献   
190.
随着财政部关于全面推进管理会计体系建设的指导意见的实施,管理会计的理论研究和应用将成为一个新的热点问题。论文从代理理论的角度出发,把目前广西高校设置总会计师的政策和管理会计队伍建设联系起来进行探讨。论文通过分析广西高校管理会计队伍建设的现状,提出了广西高校设置总会计师是顺时应势的举措,体现了财政部关于加强管理会计体系建设的要求;可以通过管理会计队伍建设履行其职责而解决高校代理问题;可以通过运用管理会计的方法和手段推动高校各项事业向前发展。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号