全文获取类型
收费全文 | 853篇 |
免费 | 73篇 |
国内免费 | 79篇 |
专业分类
航空 | 443篇 |
航天技术 | 188篇 |
综合类 | 128篇 |
航天 | 246篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 55篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 79篇 |
2011年 | 80篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 56篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 54篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1005条查询结果,搜索用时 322 毫秒
181.
182.
中空长航时无人机存在高效巡航、短距起降以及抗变形等多性能要求,本文在原始飞机单段翼型的基础上,开展多约束条件下两段翼型设计方法研究和翼型设计。采用控制点加分段可控二次曲线方法构建两段翼型外形,并对生成外形的控制参数、缝道参数和转轴位置进行优化设计。分析结果表明:相比于常规直接切割法,本文采用的方法控制点和控制参数更多,对原始翼型适应性更好,生成的翼型压力分布更加合理;与原始翼型相比,新设计的两段翼型在续航因子、起飞升力和起飞升阻比方面得到大幅提升;同时襟翼大角度偏转还能起到阻力板作用,达到对巡航和起降多设计点综合设计要求。 相似文献
183.
184.
185.
航天器的交会与对接及其人控和自控吴国兴前言交会是一个航天器接近另一个航天器的过程。具体地说,就是在航天飞行中,两个或两个以上的航天器通过轨道参数的协调,在同一时间到达空间同一位置的过程。对接是在交会的基础上,通过专门的对接装置将两个航天器连接成一个整... 相似文献
186.
187.
188.
国防测缓局(DMA)的数字地形高度数据(DTED)提供了一个综合的、可用于多种场俣的地形数据库。在模拟和分析飞机和雷达低突突防飞行时,这个数据库是一种非常重要的辅助手段。它既可用作地形表面的一种真实模型,用作一种与其它传感器融合的机载地形数据库的传感器输入。 相似文献
189.
何妙婵 《人造卫星观测与研究》1996,(2):9-12
本文介绍了在人卫观测中,对钟房送来的时统信号如何进行滤波隔离等一系列的处理过程及其滤波器的设计原理和制作方法。 相似文献
190.
从当代生存实践出发,解构传统思想政治教育的理念或模式,在新的基础上实现对思想政治教育人本局限的超越与重建。 相似文献