全文获取类型
收费全文 | 379篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
航空 | 216篇 |
航天技术 | 19篇 |
综合类 | 44篇 |
航天 | 118篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 32篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有397条查询结果,搜索用时 218 毫秒
41.
42.
43.
44.
林远艳 《桂林航天工业高等专科学校学报》2003,8(3):53-55
针对当前束缚大学生创新能力的一些制约因素进行了分析,并且就教学及实践环节的创新教育提出了一些设想和措施。 相似文献
45.
尚秋荣 《华北航天工业学院学报》2003,13(2):60-62
“用好的作风选人,选作风好的人”必须确定相关的概念,必须进行科学的判断,必须进行正确的推理。本文试图从逻辑角度对这一选人用人原则进行梳理。 相似文献
46.
高层次人才"退出-呼吁-忠诚"机制分析 总被引:1,自引:0,他引:1
万举 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(1):16-19
在简析赫希曼的“退出-呼吁-忠诚”理论基础上,剖析高层次人才这一特殊群体的突出特性。对于高层次人才群体来讲,赫希曼的理论要充分发挥作用,还应建立起信任机制。目前出现的高层次人才在一定组织间的高流动性,在很大程度上正是由于存在信任缺失,尤其是高层次人才对流动前的组织的信任缺失。为此,建议特定组织努力建立信任,增强忠诚,鼓励“呼吁”,减少“退出”。 相似文献
47.
求解民航人才困局——关于机务维修人员培养之对策 总被引:2,自引:0,他引:2
民航要发展,人才是关键。自“十五”以来,中国民用航空运输进入了一个新的快速增长期,预计到2010年,全民航在用运输飞机将达到1500架,甚至更多。这就使飞行、机务、空管等直接与生产运行密切相关的专业技术稀有人才和高层次管理人才原本严重短缺的矛盾更加加剧,成为制约全行业快速、协调、健康发展的一大瓶颈和困局。因此,如何破除瓶颈、走出困局,创新人才开发与管理模式,构建民航人才资源优势,已经十分鲜明而又急迫地摆在了我们的面前,需要政府、行业主管部门和各企事业单位形成共识,尽快拿出应对之策。为此,本刊本期特组织编发了涉及飞行、机务、空管、安全、管理人才方面的文章,以引起行业人士的广泛关注。 相似文献
48.
49.
针对中国空间技术研究院人力资源管理现状和发展战略,提出航天高科技领域人力资本是企业的核心价值,人力资本的含量直接影响企业的效益和兴衰,人力资本与专业队伍建设密不可分。专业队伍建设中注入人力资本管理是迅速提升中国空间技术研究院人力资源管理水平的需要。 相似文献
50.