服务于陕西地方经济的口译人才培养对策研究

口译人才培养是一件社会重大工程。人才培养需结合人才的出口,尤其是结合地方经济的发展,培养符合社会需要的应用型人才。本文分析了陕西经济发展对口译人才的需求状况,提出了陕西地方口译人才培养对策,尤其是利用本地国际交流机会,搭建口译实训实践平台。     

市场需求视角下应届毕业生的会计人才能力框架研究

2023年我国应届毕业生规模再破千万,会计类应届毕业生也面临就业困难问题。在市场需求视角下,通过分析招聘网站中海量的岗位职责和任职要求,能真实而有效地获取人力市场需求端所要求的应聘者应具备的人才能力关键信息。本研究以智联招聘中24个城市的43 412个会计岗位为基础,通过网络爬取校园招聘岗位具体内容为数据源,以文本内容分析法对工作经验、地区差异、学历要求、岗位职责、任职要求等多维度挖掘会计人才能力框架的关键信息。研究发现：不同城市招聘者对低经验者的教育水平偏好趋于一致;不同会计岗位的岗位职责存在显著差异,但经济大类专业应聘者之间未存在聘用差异;市场人才各阶段需求和现有人才培养供给之间存在供需不平衡。本研究基于以上分析构建应届毕业生会计人才能力框架,可为后续制定与市场需求相匹配的人才培养方案提供依据,提高会计毕业生就业有效性极具意义。     

中国民航维修系统资源及行业发展报告

从机队发展、维修单位、维修能力、培训机构、人力资源等方面深度剖析我国民航维修现状．指出了我国民航维修业发展过程中亟待解决的一些问题。     

关注知识型员工求解机务维修人才困局

根据民航总局有关部门预测，中国民航已经进入快速发展期，今后5年里，我国的民用航空市场将以每年100至150架的增量引进飞机，“十一五”期间有望净增各型飞机680架，到2010年全国民航运输飞机总量将接近1600架。与民航运输业增长呈正相关关系的民用航空维修业，也因为快速的机队增长和平均8年机龄左右的机队而使中国维修市场总量的增速将达到年均6．4％，未来十年内将有60亿美元的市场空间。     

完善飞行签派员的培养和激励机制

民航要发展,人才是关键。自“十五”以来,中国民用航空运输进入了一个新的快速增长期,预计到2010年,全民航在用运输飞机将达到1500架,甚至更多。这就使飞行、机务、空管等直接与生产运行密切相关的专业技术稀有人才和高层次管理人才原本严重短缺的矛盾更加加剧,成为制约全行业快速、协调、健康发展的一大瓶颈和困局。因此,如何破除瓶颈、走出困局,创新人才开发与管理模式,构建民航人才资源优势,已经十分鲜明而又急迫地摆在了我们的面前,需要政府、行业主管部门和各企事业单位形成共识,尽快拿出应对之策。为此,本刊本期特组织编发了涉及飞行、机务、空管、安全、管理人才方面的文章,以引起行业人士的广泛关注。     

以产学研为契机进一步提高我校教学科研水平

结合企业博士后科研的实际,探讨了产学研合作对高校教师工程素质、综合科研能力的提高产生的作用,并针对我校本科教学现状,提出了以产学研为契机,深化高校教学体制改革,加强综合型、应用型高级技术人才培养的设想.     

加国学艺练警鹰

为尽快提高警航飞行员的飞行技术和实战能力,探索与国外直升机培训机构的合作机制,公安部警用航空办公室曾组织广东,上海6名警航飞行员,赴加拿大直升机公司彭蒂克顿飞行学校接受EC120直升机提高培训。本文作者作为广东省公安厅警务飞行队飞行员的代表参加了此次飞行培训,从飞行员的独特视角展现了警用航空的一个侧面。     

合力突破通航发展的人才瓶颈

<正>人才是通航发展的第一资源,但人才问题也成为通航发展的瓶颈。目前中国通航业专业人才总量不足,人才结构和布局不尽合理,高层次、专业化、国际化的管理人才和专业人才短缺,人才资源开发投入不足,专业人才培训未形成规模,培训机构运行困难,通航企业面临专业人员"招不来,留不住"的突出现象。通用航空的快速发展,需要一支全方位多层次、专业化国际化的高素质人才队伍。通用航空的人才培养是个系统工程,其健康发展需要政府相关部门、民航业内外院校、通航企业和社会公众的共同努力。     

航线运输驾驶员执照理论培训质量控制体系的构建

航线运输驾驶员对航空理论知识掌握的是否全面和扎实,直接并将持续影响其驾驶技术能力和航空安全水平。建立科学的培训质量控制体系是全面提高航线运输驾驶员执照理论教学质量的客观要求。鉴于此,本文从ATPL培训机构组织体系、ATPL培训质量保证监控体系、ATPL培训质量保证制度体系和ATPL培训质量保证工作流程四个方面构建了航线运输驾驶员执照理论培训质量控制体系。通过该质量控制体系的构建与下一步的实践,将有效提高ATPL理论培训质量,较好地满足中国民航对航线运输驾驶员的用人需求。     

民航院校开设"创业学"课程的必要性

通过对我国科技与经济发展、民航事业发展的要求分析，阐明创业教育在民航院校开设的必要性，结合创业教育在我国高等院校开展的经验，对民航院校开设创业学教育提出几点建议。