全文获取类型
收费全文 | 536篇 |
免费 | 35篇 |
国内免费 | 23篇 |
专业分类
航空 | 456篇 |
航天技术 | 34篇 |
综合类 | 47篇 |
航天 | 57篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有594条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
根据人字齿轮传动的结构,考虑时变啮合刚度、齿侧间隙,并把齿廓修形作为一种时变齿侧间隙计入,建立了单级人字齿轮传动的弯-扭-轴耦合动力学模型和相应的非线性动力学方程.对方程的数值解进行分析,发现合理的修形使人字齿轮传动不发生齿面的完全分离.基于多尺度法对不发生齿面完全分离时的人字齿轮传动系统进行了摄动分析,得到了系统在主共振频率附近幅频响应的近似解析解.相比数值方法,解析法具有很高的求解效率.最后,根据近似解析解研究了修形参数对动载系数幅值的影响.研究发现:螺旋角越大使动载系数最小所需的修形量越大,而所需的修形长度越小.另外,使动载系数最小的最优修形参数解域呈新月形,其随着主动轮支承刚度的增大而先增大后减小;随着被动轮支承刚度的增大而持续减小. 相似文献
92.
2012年12月25日,普惠公司宣布,其具有变革性齿轮涡扇TM技术的静洁动力系列发动机,共获得了近3000份订单,包括可选订单。静洁动力发动机的订单来自全球各地超过35家航空公司和租赁公司。该项目共计已完成了超过12400次循环和4200h的整机测试,其中包括超过460h的飞行测试。普惠公司是联合技术公司的子公司。 相似文献
93.
94.
95.
96.
星型齿轮传动非线性动力学建模与动载荷研究 总被引:8,自引:3,他引:8
本文建立了星型齿轮传动的弯扭耦合非线性动力学计算模型,模型中考虑了原动机和负载惯性,齿轮副的啮合综合误差,齿轮的偏心误差,时变啮合刚度以及齿轮的啮合间隙。采用适当的广义坐标变换,将线性恢复力和非线性恢复力共存的动力学方程组统一成矩阵形式,用数值解法获得了在有间隙非线性的情况下受强参数激励和多频激励的系统的动态响应和动载荷历程。最后给出了一个算例,讨论了间隙、齿频误差和偏心误差对齿轮系统的响应、动载荷以及各星轮的载荷分配均匀性的影响。并研究了刚度和误差激励和间隙的相互耦合关系,得出了对星型齿轮传动设计和制造有意义的结论。 相似文献
97.
国产某涡喷型发动机到寿送修时,发现附件传动机匣内一对伞型齿轮和轴承失效,考虑以往两次同类失效情况,通过对失效件的分析,找出失铲的原因,提出了改进措施,并使这些改进措施在同类机中获得了成功的应用。 相似文献
98.
99.
直升机旋翼锥体与平衡调整方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
旋翼系统、传动系统和发动机是导致直升机振动的主要振源,而影响最大且与定翼机有根本区别的是旋翼系统.本文主要研究旋翼质量、气动及机械不平衡等内部环境引起的旋翼周期性的持续振动问题,介绍了旋翼生产和外场使用过程中为降低旋翼振动水平所进行的旋翼锥体与平衡调整的方法和措施,并通过有关型号的实施,说明方法的有效性. 相似文献
100.