德国科学家实现用单个原子存储量子信息

据科技部网站2011年5月23日报道,马克斯一普朗克量子光学研究所以Gerhard Rempe教授为首的研究人员,成功将单个光子的量子态写入一个铷原子中,存储一段时间后又将其读出。他们认为,     

南航贵宾室 广州机场里的江南雅居

"我和小刘是老朋友了,我每次出去都要麻烦他,他的服务做的真是好。"南航在广州有哪些贵宾休息室?目前,南航在广州白云机场共有4个贵宾休息室,分别位于国内出发B区的西一、西二、西三指廊和国际出发A区的东一指廊。哪些人可以进入贵宾休息室?凡购买南航头等舱、公务舱客票的旅客及南航     

航空装备维修思想的变革和发展

航空装备维修对保证部队战斗力有着举足轻重的作用。维修思想指导着维修实践不断向前发展,通过综述航空装备维修思想的发展,展望未来的发展方向。以期帮助维修人员用先进的思想和理念武装头脑。并付诸于维修实践．促进航空装备维修工作的进一步提高。     

航空维修新技术

随着科学技术的快速发展,各种新设计、新材料、新生产技术、新维修方法和自动化工具应运而生,这对于保障飞机安全非常有利,但这些新技术的应用能否完全摆脱对工程维修人员的依赖呢？     

沃顿机场升级雷达模拟机

最近,沃顿机场空中交通管制的航空工程技术人员正在对他们的BEST雷达模拟机进行升级改造。新装的NOVA 9000雷达显示系统将提供出高保真的雷达图像,并能将模拟的空中流量、气象、操作和异常状况等各方面的管制信息结合在一起进行培训。     

防患于未然——B737飞机抖动问题探讨

飞机飞行安全是一个系统工程。绝大多数飞行事故的发生往往是由两种因素即显性因素和潜在因素促成的。显性因素是指飞行或维修人员没有成功地履行法规或标准运行和工作程序,通常也被认为是一种主动性过失,而潜在因素是指由于维修人员忽略或未及时纠正隐含在飞机系统、结构中的缺陷,而这些缺陷往往又处于隐藏状态（时间甚至可以长达许多年）,一旦这些缺陷与其他因素结合,严重时可能导致一次飞行事故。因此,从机务维修角度来谈航空安全,识别和修正潜在因素比聚焦于显性因素更为重要。飞机抖动这一故障就是一种潜在因素,其发生和发展以及对系统部件失效的影响,对于机务维护人员来说不易发现,甚至难以查清其原委,但如果不加以及时纠正,就可能危及航空安全。     

ACI公布2007年全球最佳机场排名

美国联邦航空局目前打算征收美国西南航空公司一笔创纪录罚款,总额达1020万美元。联邦航空局副局长尼古拉斯·萨巴蒂尼3月6日说：“联邦航空局对西南航空公司采取行动,因为该公司未能遵守保护乘客和机组人员安全的规章制度。”     

机场航站楼空调系统清洗浅析

由于机场航站楼是人员密度和流动量很大的公共场所,航站楼的面积较大,室内普遍采用高效、节能的集中式中央空调系统,空调管道截面大小不一,管道数量多而复杂。在空调系统运行过程中,微细的颗粒与风道内壁产生静电吸附,风管中的灰尘产生堆积,导致风阻加大,从而使风机的负载加大,机组效能下降,设备使用寿命降低,能源消耗增大。     

浅析禄口机场安检信息系统

南京禄口国际机场安检信息系统利用最新的网络技术和多媒体技术,对原来分散、各自独立的旅客离港系统、电视监控系统、行李分拣系统进行整合,使机场安检现场的视频图像、交运及手提行李安检图像、旅客离港信息和安检人员及设备信息有机地结合起来,相互对应,从而实现全过程监控、全方位自动分析的网络检查体系。该系统不仅提高了飞行安全突发事件的处理能力,同时也完善了机场安全检查的业务质量和管理水平。     

浅析民航维修人员心理健康对安全生产的影响

通过对某民航维修单位开展心理调研,结合人为因素分析和归类系统—维修延伸分析模型,关联得出该维修单位易发生的不安全行为和人员状况,并在此基础上提出民航维修单位提升员工心理健康水平的建议和对策,以减少人为因素造成的不安全事件。