国航西南分公司顺利完成残奥会运输保障工作

国航西南分公司周密组织，再接再厉，通过实施无障碍服务培训强化全员服务意识、打造“客舱有爱．旅途无碍”精品服务项目等项举措，顺利实现了残奥会运输保障目标，从而圆满完成了奥运保障总体任务。     

姚亚波总经理率队赴新疆喀纳斯机场进行设计回访

为进一步提高公司的设计水平和服务质量，7月10日至12日，建设集团公司姚亚波总经理率领公司总工办和西北分公司领导及设计人员一行7人赴新疆喀纳斯机场进行了设计回访。     

提高高空移交后管制协调的有效性

在上海、南昌两地空管人的共同努力下，南昌高空移交工作于2006年8月1日圆满完成。今后，8400m（含）以下的管制指挥工作将由南昌区域管制室负责，8400m（不含）以上的管制指挥工作将由上海区管中心负责。高空移交后的扇区划设由原来的垂直剖面（原南昌区域划设东北，西南两扇区）为界变为水平剖面为界，这对两地的管制人员来说是一个全新的管制格局。在实践中，我们总结了一些好的经验并在实际工作中发挥了重要作用，保证了移交工作的顺利完成。     

国防科技工业计量人员计算机考试系统启动

11月9日，国防科技工业计量人员计算机考试系统启动仪式在一航计测所举行。国防科工委科技与质量司副司长马恒儒，中国一航科技发展部副部长姚俊臣，一航计测所长曹英杰，信息产业部、中电集团、各军工集团的计量主管领导，在京的一级计量技术机构主要负责人，及其他有关领导参加了启动仪式。     

BAYLY PCM故障处理两例

近来,呼和空管负责维护的蛮汉山大区甚高频电台出现了两例故障,现象比较奇特。经过技术人员的攻关,问题终于得到解决。过程描述和应对措施如下,希望通过具体分析此次故障处理的实例,对维护人员的维护工作有一定的帮助和启发,以期在日后的实践过程中有针对性地快速解决此类问题。一、连接框图     

描绘蓝天“新丝路”——新疆空管局飞行服务中心飞行程序设计侧记

新疆的天空异常美丽。你一定见过这样的景象:飞机从蔚蓝的天空中划过,留下一条美丽的白色线条,这条白线不久后便慢慢散去、消失,但它总能重复出现在同一处天空。其实,那是飞机飞行的航路所在,它是新疆空管局的飞行程序设计人员用细心、耐心和责任心几经调研、评估,设计出的一条条蓝天"丝路"。     

国防科技工业2005年紧固件学术研讨会在京召开

由国防科技工业质量与可靠性研究中心和航天标准紧固件研究与检测中心共同举办的“国防科技工业2005年紧固件学术研讨会”于2005年9月28至29日在北京召开。国防科工委科技与质量司杨多和处长、航天科技集团公司科技委庞海涛副秘书长、航天科工集团公司科技质量部仲崇斌和徐建良处长参加了会议并讲了话。全国紧固件标准化技术委员会的主任、秘书长及顾问出席了会议，国防科技工业通用零部件标准化技术委员会也派代表参加了会议。来自航天科技集团一院、五院、六院、时代电子公司、航天科工集团二院、三院、四部、061基地、066基地、航天标准件厂、航天物资供销公司，以及航空、兵器、船舶、机械、汽车等行业的标准化研究所、企事业单位的工程技术人员和技术管理人员共60余人参加了会议。会议由国防科技工业质量与可靠性研究中心和航天标准紧固件研究与检测中心主任、中国航天标准化研究所所长卿寿松主持。     

合肥、南京空管中心技保部开展业务交流

为进一步加强沟通与了解,增进友谊,做好空管安全保障工作,12月14日,南京空管中心技保部一行9人来到合肥空管中心技保部进行业务交流。合肥空管中心技保部领导详细介绍了人员考核、岗位设置、业务培训、实施雷达管制设备保障情况和新综合业务楼设备搬迁保障方案等情况,双方对工作中存在的难点问     

于细微处掌握安全大局——浅谈带班主任的工作方法

如何当好带班主任?如何管理和经营好班组资源，保障本班组的飞行安全工作?这是每一个带班主任面临的重大挑战。作为三亚区域管制中心的一名带班主任，笔者从两年的带班生涯中获得了一些体会，在此与读者交流切磋。