1999年世界民用航空的安全状况

AReviewoftheWorldCivilAviationSafetyin19991999年世界民用航空安全状况比1998年有所好转，截至1999年12月对日，全世界共发生民用航空伤亡事故91起，比1998年少8起；航空事故死亡人数为1010人，比1998年少626入。北美和北大西洋地区的飞行架次占全世界总飞行量的光％，发生航空伤亡事故24起，为全年伤亡事故总数的27％；亚太地区飞行架次占26％，发生航空伤亡事故刀起，为总数的22％；非洲和印度洋地区飞行架次占1人发生航空伤亡事故17起，为总数的18％；加勒比和南美洲地区飞行架次占5地发生航空伤亡事故匕起，为总数的比％；欧洲飞…     

欧盟航空航天工业统计数据

2002年10月,欧洲航空航天器材制造商协会出版的《欧洲航空航天工业事实与数据2001》给出了欧盟15个成员国2001年航空航天工业状况的详细综合统计数据。绘制成下面七个表格,将其中一些较宏观     

狠抓产品质量 促进科学管理实现企业经济效益的长足增长

概述了389厂近两年来奋实基础、扭亏为蓬勃发展的情况，介绍了工厂抓产品质量、质量培训和落实责任制提高企业管理水平及全员质量意识的做法与工作效果，从而实现了企业经济效益的长足增长。     

会计准则国际化——规模中国证券市场的重大举措

提高会计准则是证券市场规范化的前提。为了完善中国证券市场和保护投资者利益，笔者认为首先要提高会计准则和披露准则，使广大投资者能够正确判断企业财务状况和经营成果；其次，提高会计准则，令上市公司业绩真实可靠。     

信息化与飞行试验

论述了试飞资源管理系统的必要性，介绍了试飞资源管理系统在国内外发展状况以及试飞资源管理系统的主要组成和功能，提出了开发试飞资源管理系统的建议。     

两大拳头产品巩固空客领先地位——空客2005年技术年会印象

2005年5月,时隔两年之后,笔者有幸再一次参加了空客公司的技术年会(TechnicalPressBriefing)。在02年的那届年会上,空客公司的高层领导率领着公司基层的项目主管为来自全球航空专业媒体的记者介绍公司在经历“一体化”后的发展战略,以及公司在航空业陷入低谷时应采取的对策。两天的介绍让人们感受到了空客公司当时正在经历着的三大转变,即向高效的一体化公司转变;向完整的产品系列转变以及向综合航空制造商转变。相比之下,今年的技术年会的内容则集中在了该公司的目前备受关注的两大产品:A380和A350上。如果说,三大战略转变,为空客公司成…     

对加快发展禄口机场的若干思考

本文分析了南京禄口机场面临的宏观形势、区域环境以及自身状况，指出既要看到存在的问题与困难，又要看到蕴含的希望有利中调只有充分发挥主观能动性才能变不利为有利，决胜于市场。     

加强管制检查员工作，促进空管安全

管制检查员是由中国民用航空总局委任，对空中交通管制单位的运行情况、空中交通管制员的技术状况及其职责履行情况进行监督检查，根据有关单位的委托进行空中交通管制事故调查。管制检查员每一年的主要工作有：组织对空中交通管制员执照申请人进行考核、参加地区空中交通管理局年度检查、参加本单位管制部门的每月安全运行检查、参与事件的调查。根据管制检查的性质、内容分为资格检查、复职检查、例行检查、间接检查、运行检查、跟踪检查、管制事件调查、其他检查等。     

型号批产新课题科学管理新趋势——访中国航天科工集团公司二院283厂厂长马杰

在一个阳光明媚的日子，我乘车来到我国战术导弹研制与批生产单位之一——中国航天科工集团公司第二研究院283厂，采访了该厂厂长——马杰。