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283.
284.
介绍了一种具有温度控制和载荷测量的热试验系统的总体架构、硬件组成、软件设计。该系统在热强度试验中具有精确化、自动化和适用性广的特点。 相似文献
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286.
《飞机设计参考资料》2006,(3):55-64
寿命周期价值的形成、特性与成本及其他品质的平衡意味着对21世纪航宇产品研制的挑战。文章分析了由目前使用的价值管理、分析方法和寿命周期成本以及系统工程所产生的寿命周期价值概念。为了探讨寿命周期价值形成的共同特性,分别对以下4种型号飞机项目进行了案例分析研究:F/A-18E/F、JAS39“鹰狮”、F-16C/D和B-777。对寿命价值形成的架构介绍包括了三个阶段:价值的鉴定、价值的提议、价值的效率。依据对以上4个案例的具体实践进行观察研究,已经鉴定了6种价值的形成特征。文章还介绍了这6种价值形成的特征和三个价值形成阶段的能力成熟模式。其形成的架构意味着寻求航字产品形成生命周期价值项目的起点。 相似文献
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自1994年2月4日日本成功发射第1枚纯国产H-2火箭以来,标志着日本在大型一次性使用火箭方面,已跻身于世界先进行列。但为了使其适应空间活动中多种多样的空间运输要求(不同的发射重量、轨道以及回收等),更具通用性与灵活性,进一步降低发射成本,从而增强H-2火箭在国际发射市场的竞争力。为此,日本科学技术厅和宇宙开发事业团,拟从1995年开始研究H-2火箭的发展型。H-2火箭的发展型是在原有的H-2火箭基础上进行技术改造的结果。其目标是:①使运载能力提高一倍,即把原有送入静止轨道2吨级卫星的能力提高到… 相似文献
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289.
杨国辉 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2001,19(2):52-55
由于军品项目的特殊性,其基准折现率的确定方法与其他项目有所不同,要用以项目资金加权平均成本为基准,以项目整体风险系数为乘数来增加项目抗风险能力或作为投资风险补偿的基准折现率计算方法,其中,加权平均资金成本采用各种来源资金的资金成本的加权平均值(即全部资金的加权平均值),而在确定风险系数时则应结合军品技改的实际情况,充分考虑项目的风险因素,恰当地确定有关指标和权重。 相似文献