国防科工委组织召开国防科技工业质量与可靠性技术成果发布会

“十五”以来，国防科技工业质量与可靠性技术基础科研工作，紧密围绕军工产品研制生产和全行业质量管理的需求，通过不断增强投资力度，取得了一批具有较高的技术水平和推广应用价值的研究成果。为提高国防科技工业质量与可靠性技术研究和应用的整体水平，推动技术成果的广泛应用，结合全国质量月活动，国防科工委科技与质量司于2005年9月27日至28日在北京组织召开了首届国防科技工业质量与可靠性技术成果发布会，将近年来在质量与可靠性技术领域取得的技术成果予以发布。     

模糊控制技术在卫星主动控温仪上的应用设想

针对现有星上主动控温仪的不足,提出了将模糊控制技术应用于星上主动温度控制的设想。文章对模糊控制的基本原理及实现方法进行了简要的介绍,并对星上模糊温度控制器的设计方法做了较为具体而深入的探讨,比较详细地分析了其硬件电路和软件的构造原理。     

先进固体火箭发动机的喷管研制

为进一步提高先进固体火箭发动机(ASRM)的性能、可靠性和飞行安全性,采用更简化、更坚固的设计,在出口锥后段采用低密度碳布酚醛(LDCCP)和轻质柔性密封减少了相当可观的质量.缩比、原型、改进和鉴定的发动机试验将用来发展和验证材料、工艺和设计.     

荷兰福克特种产品公司

福克特种产品公司主要生产方舱，方舱装甲板、导弹发射箱，飞机结构件等。公司具有世界一流的管理系统、质量控制系统、生产设备和工艺。     

液体火箭发动机性能可靠性的随机仿真方法

分析了影响液体火箭发动机性能可靠性的随机扰动来源,提出了一种基于随机仿真的发动机性能可靠性的预估方法,并以某型号液氧/煤油补燃循环上面级发动机为研究对象,采用随机仿真方法对该发动机的性能可靠性进行计算,获得了该发动机主要性能参数的分布规律和在给定偏差范围内主要性能参数的可靠性。     

浅谈型号产品综合标准化经济效果评估

概述了型号产品综合标准化经济效果研究的目的和国内外开展标准化经济效果评估的情况 ,介绍了基本型姿控发动机分系统各项综合标准化分析与评估的基本思路、分析的程序和步骤以及分析的经济效益结果 ,同时对今后姿控发动机分系统综合标准化经济效果分析与评估工作中需进一步研究和探讨的问题提出了建议。     

固体火箭发动机结构可靠性评估方法的探讨

对战术导弹固体火箭发动机的结构可靠性评估方法及其应用作了述评，并以某空空导弹发动机为例进行了计算、比较。与其他方法相比，有验前信息的贝叶斯法能较好地反映发动机的实际结构可靠性水平，是一种较为合理、有效的评估方法，并提出了基于应力－强度干涉仪模型的变量分析法将是发动机结构可靠性评估的一个发展方向     

编制《航天产品分类代码》标准的思路及有关问题探讨

概述了编制《航天产品分类代码》标准的背景,明确了分类编码对象和编制原则,研究了建立分类编码系统的框架思路,探讨了产品分类代码标准的有关问题,并提出了实施标准的建议。     

飞行控制软件可靠性设计探讨

控制系统飞行软件 (飞行控制软件 )是关系到弹箭飞行成败的关键部分 ,本文从一些实例出发对如何提高飞行控制软件设计的可靠性做了探讨。     

采用SAC技术提高电子设备可靠性

给出了“筛选、分析与纠正”（ＳｃｒｅｅｎｉｎｇＡｎａｌｙｓｉｓａｎｄＣｏｒｅｃｔｉｏｎ）技术的要点、应用范畴和常规ＳＡＣ应力的典型值。举例说明应用常规ＳＡＣ技术提高导弹电子舱段可靠性的效果。分析认为，ＳＡＣ技术是提高电子设备可靠性的新手段，它与可靠性增长试验有相似作用。应用表明，可靠性增长十分明显。