江苏民用航空产业发展现状与建议

航空产业是典型的高科技产业，凝聚了人类大量的科技成果，对整个国民经济的辐射和带动作用十分巨大。作为全国经济大省，江苏航空产业发展总体水平与经济社会发展水平不相称，与华东地区其他沿海省市有一定差距，存在航空运输量偏低、结构性矛盾比较突出等问题。     

西北丝绸之路旅游区创新品牌研究

西北丝绸之路旅游区应共同携手,在五省区范围内打破区域限制,相互开放市场,携手打造旅游强势品牌和精品线路,增强品牌整体竞争实力,共同打造"丝绸之路"黄金旅游品牌.以丝绸之路品牌旅游区为核心,加强区域联合和区域协作,实现资源整合,提升陕、甘、宁、青、新地区旅游整体形象和影响力,联合打造西北丝绸之路旅游区旅游品牌和提升丝绸之路旅游品牌竞争力.     

民航发展 科教先行

9月8日，民航科教大会在京隆重召开。这次大会从保证民航持续安全和促进民航科学发展出发，全面部署当前和今后一段时间的民航科教工作，提出“十二五”民航科技教育规划工作的总体设想和方案，讨论研究民航局提出的《关于进一步加强民航科教工作的意见》。     

中国——低成本航空公司发展的沃土

一、低成本航空公司发展概况及机理分析1.国外低成本航空公司的发展现状低成本航空公司是20世纪90年代才在世界各地兴起的一种新类型的航空公司,所以理论界与实践界对这类航空公司概念的界定差别较大,基本上是从运营特征——点对点、无修饰、二线机场等角度来进行概念界定。但是随着这类新型航空公司在世界各地的进一步发展,不同的低成本航空公司采取了不同的甚至一些相反的运营特征,因此我们姑且将低成本航空公司界定为:基于低成本的廉价航空公司,即“低成本 低票价”。这个界定避免了从运营特征来界定低成本航空公司时遇到的多样性及冲突性,体现了低成本航空公司在供给面上的低成本和需求面上的低价格这两个本质特征。     

浅谈管制室的现场运行管理

随着国内经济的快速发展,航班流量迅猛增加,实施雷达管制暴露出不少问题,不安全事件屡见不鲜。在事物发展的过程中总会有沟沟坎坎,只要我们能以科学发展的眼光看问题,及时总结,才能适应不断的变化。通过对几年来不安全事件的分析,现场运行管理不畅是造成事件发生的重要原因之一。     

型号的计量保障是确保产品质量的重要环节

论述了产品在设计、加工、安装调试阶段、大型试验中以及产品在交付以后的使用阶段，计量保障工作对于确保产品的质量所起到的重要作用和一些具体做法。     

有效的服务管理，实现服务品牌可持续发展的关键

服务品牌是航空公司核心竞争力之一，它以旅客需求为导向，以优质服务产品为前提，以细致周到的服务作保证。服务品牌的知名度可以在短期内达到，但品牌的美誉度和忠诚度却是服务品牌建设的长期工程，必须靠全体乘务员一言一行去积累，靠航空公司优质的服务产品或旅客的满意度去体现，靠旅客口碑去传播。