全文获取类型
收费全文 | 1878篇 |
免费 | 51篇 |
国内免费 | 35篇 |
专业分类
航空 | 1036篇 |
航天技术 | 96篇 |
综合类 | 111篇 |
航天 | 721篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 159篇 |
2011年 | 150篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 99篇 |
2008年 | 119篇 |
2007年 | 116篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 84篇 |
2003年 | 91篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 66篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 13篇 |
1987年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有1964条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
83.
针对北京三号卫星多目标成像、条带拼幅成像、立体成像和沿迹成像等多种成像模式的特点,突破基于嵌入式设备的在轨智能观测和影像处理技术、适应多种成像模式的地面预处理技术及多视角卫星实景三维生产技术等,实现了“星地一体、提速提质”的能力建设。基于卫星高精度立体成像技术生成的实景三维产品,在数字孪生社区与城市精细化管理、矿区动态监测及地质灾害隐患识别等领域具有较大的应用优势,可以满足3维空间信息的相关需求,能进一步拓宽遥感卫星的应用领域和范围,持续提升卫星遥感大数据和空间信息综合应用服务水平。 相似文献
84.
韩菁 《民用飞机设计与研究》2019,(3):99-102
我国商用飞机制造业正面临着市场化的趋势,飞机主制造商的关注点逐步向产品服务延伸,即可持续性发展。纵观飞机产品全生命周期,主制造商对于产品的研制应是面向包含飞机产品、服务产品及整个运营保障维护体系在内的整体化、系统化、综合性的研发工程,即商用飞机产品服务系统。本文基于产品服务系统概念,创造性地提出了有别于传统的、新型商用飞机研发模式的设想。本文介绍的新型商用飞机研发模式是基于系统工程方法,其研发过程主要包含捕获利益攸关方需要、建立产品服务系统功能架构、建立产品与服务功能关系矩阵以及产品服务系统技术解决方案定义共四个关键过程,文中开创性的提出了适用于该研发模式的、面向产品服务功能绩效实现的功能层级分解结构,作为整个研发过程的重要环节。 相似文献
85.
马乐鸣 《航空标准化与质量》2009,(6)
从航空产品设计质量管理角度出发对可能影响设计质量的因素进行探讨,初步构建了设计质量管理控制模型,通过对层次分析法的原理分析、应用,将层次分析法与传统的质量控制分析工具相结合,从而实现将影响因素的重要性由定性分析转化为定量分析,并通过计算对各影响因素重要性进行排序,为有效提高航空产品设计质量明确重点方向. 相似文献
86.
87.
碳纤维复合材料与金属材料构成的性能差异的叠层构件在飞机机翼和尾舵中应用广泛,叠层构件装配过程中需要大量的铆接或螺接孔。在这些航空产品装配制孔中,最佳的工艺是在碳纤维复合材料和金属材料叠层构件上同时加工出所需要的铆接或螺接孔,这是确保叠层材料构件产品连接强度、刚度和安全性的主要手段。然而由于碳纤维复合材料层间结构特点和2种材料性能的巨大差异,制孔质量难以保证并且刀具磨损剧烈。特别是随着飞机自动制孔技术的发展,其关键技术之一就是要求在装配过程中采用一道工序同时高效加工碳纤维复合材料和钛合金以及铝合金等完全不同性质的材料。 相似文献
88.
89.
张继斌晨曦章亮宋传涛 《民用飞机设计与研究》2015,(2):79-82,85
在民机研制过程中,有效地实施重量控制对于项目的成功非常关键。飞机超重不仅会导致设计和运营成本的增加,也将无法实现既定的商载和航程等设计指标。从各部门与重量控制工作的联系出发,结合某型民用飞机的设计实践,介绍了产品联合研发团队(IPDT)模式下重量控制的工作内容、工作流程和常用的减重方法,为民机的重量控制工作提供借鉴和参考。 相似文献