中部崛起视角下湖北经济发展的战略思路

“中部崛起”是一个长期和艰巨的过程，如何在科学发展观的指导下，扬长避短，有所为有所不为，如何在研究的领域、范围上进一步细化，为现实经济实践提供更多有益的指导，是今后“中部崛起”论坛的关注重点。本期集中刊发了湖北省人民政府研究室有关专家的几篇文章，他们对湖北省经济发展战略、产业选择、区域角色定位等进行的多角度、多方位的分析探索，相信都会成为湖北制定经济发展政策的重要理论依据。     

摸索 创新 发展

为了切实推进南京机场货运主导型发展战略的实施，按照现代物流理念建设南京空港国际物流中心，认真研究、创新经营管理机制，这就是调整和提高空港的核心竞争力。南京空港国际物流中心的建成将大大优化南京地区的国际口岸环境，促进南京机场国际货运航线开通，提升南京空港的物流枢纽功能，推动空港物流信息化、网络化、专业化建设。     

论现代物流的资源整合

目前,有关物流资源的整合问题已成为物流界较为热门的话题.文章从现代管理理念、客户资源、能力资源、信息资源和物流流程等方面,对现代物流资源整合所需要解决的问题进行探讨.     

"成就更多…"——GF阿奇夏米尔整合优势效力用户

自2007年7月1日起,瑞士GF阿奇夏米尔集团将合并其原有品牌阿奇、夏米尔与米克朗,形成一个单一的新品牌"GF阿奇夏米尔".GF阿奇夏米尔对放电加工、高速铣削加工及高性能铣削加工部门进行优势整合这一举措,将进一步扩展GF阿奇夏米尔作为向工模具加工行业提供机床工具的制造商的领导地位.     

我国民航业实现“新一代”产业演化升级研究

近几年,随着中国经济的快速发展,中国民航业的成长举世瞩目。欣喜之余,我们应该清醒地认识到,今天的中国民航仍然处在成长期,所取得的成绩只是为了被动适应市场需求而产生的数量上的提升。到2020年,国际、国内经济的持续增长将对中国民航提出更新、更大的需求,很显然,单纯依靠目前量上的增长还远远不够。为了实现中国民航质的飞跃,2005年,总局提出了建设新一代航空运输系统的宏伟构想。这是在深刻分析国内外环境和民航发展所处历史阶段后,对行业发展战略体系的不断丰富和深化。本期,本刊将围绕这一理念对建设中国的新一代航空运输系统的愿景、初步构想以及新一代航空运输系统中的空管系统的总体框架进行深入分析和阐述。     

航空工业的高技术产业属性

提起高技术产业,人们往往认为是指近一二十年来出现的一系列新兴技术产业,如微电子、计算机、生物工程、海洋工程、航天、新材料和新能源等。对航空技术是否属高技术?航空工业是否属高技术产业?有人还有怀疑。的确,航空工业已有数十年的发展历史了,但航空工业不是普通的加工工业,而是典     

高职办专业必须对接产业 满足产业发展需要——朱厚望院长做客湖南教育政务网在线访谈

长沙航空职业技术学院作为全军唯一一所国民教育性质普通高校，具有军队和航空两大办学特色，具有独特的航空专业资源优势。6月5日上午，长沙航空职院院长朱厚望做客湖南教育政务网在线访谈，就“对接产业产教融合打造航空职业教育品牌”主题与网友进行了在线交流。     

腾飞的新加坡航空产业

众所周知，新加坡凭借其良好的地理位置、相对完善的产业链、健全的基础设施、富有竞争力的税收制度和值得信赖的知识产权保护政策以及有利的商业环境和高效的劳动力队伍等优势，不断创新发展，现已成为全球著名的航空枢纽。2010年，     

专注于企业家的生意与生活“五矿.观山”杯万柳高尔夫会员迎春赛

<正>4月25日,"五矿.观山"杯2015年万柳高尔夫会员迎春赛,在京西万柳高尔夫球场隆重举行,大赛邀请了百余位爱好高尔夫球的球友共同挥杆,在果岭场上一显身手。比赛于当天正午1 1点准时开杆,由五矿置业代表以及特邀嘉宾执行开球仪式,参赛选手随即开始比赛,比赛过程中好球不断,喝彩络绎不绝。本次高尔夫球迎春赛活动诣在为"五矿.观山"企业家客户提供专属服务,让企业家的生意与生活得到完美的释放,同时也通过比赛构建"五矿.观     

整合给我们带来了什么?(一)——浅谈中货航“两条腿走路”营销设想

一、选择的矛盾东航货运未来发展战略是在未来十年中分三阶段实现转型最终目标:第一阶段,专注航空,开始转型,标杆企业是汉莎航空货运;第二阶段,具备物流企业特征,实现转型;第三阶段,完成转型,成为中国的UPS。中货航有两个战略选择:战略选择一,按照中货航既定的战略以上海为核心,集中力量做稳上海市场,以客机腹舱作为支持,着力发展国际航空货运,先做精,再做大。战略选择二,乘国家大力发展国内航空货运、振兴物流产业之际快速扩张,