基于BDI模型的管制员Agent行为建模研究

针对空中交通仿真系统中的管制员Agent建模问题，通过分析管制操作行为特点，采用BDI结构，建立了基于决策树模型的管制规则知识库，设计了慎思型管制员Agent。基于Jadex平台，构建了管制员Agent模型，将由JADE平台建立的航空器Agent和模拟空管自动化系统Agent与Jadex平台建立的管制员Agent进行通信与协调，通过仿真系统构建仿真场景并验证管制员Agent的BDI推理过程，实现了对管制员的日常指挥行为的模拟。实验结果表明，所构建的管制员Agent模型可以顺利进行推理过程并对飞行冲突进行探测与解脱。     

民航交通运输教育改革之构想

民航交通运输似乎已成为一个时尚专业,伴随中国经济的快速发展,大量航空器涌入这个相对狭窄的天空飞行,如果没有空中交通管制员的正确精心指挥,那将会混乱不堪;同样,如果没有签派员的运筹帷幄,航空公司的竞争力将无从谈起。     

交通运输示范工程彰显北斗卫星良好应用前景

日前．在2009中国卫星导航（北斗）系统应用论坛暨第七次北斗论坛上．交通运输领域在北斗卫星导航系统应用上的努力和成果得到广泛关注。综合运输体系期待北斗导航成熟系统的出现。让北斗创新交通，让交通促进北斗．是论坛形成的六项共识之一．     

简讯

深化改革加快建设促进交通运输科学发展;民航空管工作研讨会召开;民航局部署今年党风廉政建设和反腐败工作;中南管理局全面部署2009年工作;春秋、吉祥2008年保持盈利;     

我国大型机场向综合交通枢纽转型

当前,中国在铁路、航空方面的建设规模和速度已是举世瞩目,随着高速铁路网络规划的逐步实现,国家综合交通运输体系格局将发生新的变化。短期内复合型航空枢纽建设面临阻力,空铁竞争局面难发生彻底变化。但建设综合交通枢纽具有重大意义,可推动实现综合交通的合作共赢。     

大力开展行业节能减排 实现又好又快发展

一、行业节能减排工作的必要性 进入新世纪以来，中国的国民经济高速增长，人民生活水平不断提高，人民群众对交通运输特别是航空运输的需求日益高涨。民航在我国综合交通运输中乃至在世界民航中的地位也在不断提升。目前，中国民航的总体规模已稳居世界第二位，发展速度在世界主要航空大国中位列第一。     

征稿简则

1．《中国民航大学学报》（原《中国民航学院学报》）是由中国民航大学主办的综合性学术理论刊物，主要刊载民用航空、交通运输、数学、物理、化学、计算机科学、电子信息、自控、管理科学等学科的最新研究成果，发表有关基础理论研究，新技术、新方法研究，新材料、新设备研制及新兴学科、边缘学科的发展综述，对国内外有一定影响的学术论文、研究报告、问题讨论和评论等。热忱欢迎专家学者惠赐佳作。     

综合运输体系建设中的民航发展趋势

我国正在加快推进综合交通运输体系建设，在此过程中，民航的发展将呈现新的趋势。未来，低成本航空将成为顺应综合运输体系构建的必然选择，传统航空枢纽将向综合交通枢纽转变，航空货运将与快递业融合发展，民航规划也将与其他交通规划形成互动体系。     

浅谈民航机改装公务机市场

曾经是大众乘坐的普通交通运输工具，摇身一变，成了行政商务精英们的奢华尊享。由民航机改装公务机已经成为当下独特一景。     

空中交通流量应急管理的运行概念

美国当前的空中交通流量管理使用了多种独立的决策支持工具，由于缺乏融合多种信息的仿真和评估功能，不能有效帮助流量管理者识别并缓解潜在的空域拥塞。为此，美国下一代空中交通运输系统（NextGen）在中期规划中提出了流量应急管理（FCM）概念。