美中军事交流升温？还是预防危机发生？——台湾“大选”前美舰访港沪

每隔4年的台湾“总统大选”．总会微妙的牵动美、台、中之间的三角关系。2004年台湾“总统大选”由于争取连任的陈水扁接连推出制宪时间表与“反导弹公投”．因而造成美、台、中三边关系高度紧张。最后在美国强大压力下，陈水扁将“公投”改为推动谈判“公投”与“强化国防公投”后．美国虽仍认为台湾的“公投”毫无必要．却已是“你们自己的事”。军事上却在台湾“总统大选”前．接连派出第7舰队旗舰“蓝岭”号访问上海．以及“小鹰”号航母战斗群访问香港．预防式外交在此可谓是不言可喻。     

中继星天线星地大回路控制方案中时延影响的分析与仿真

使用仿真软件MATRIXx建立了星—地大回路闭环跟踪系统的时延分析仿真模型;分析了星—地大回路中大时延环节对系统性能的影响,分析和仿真了经典PID校正后系统的稳定性与跟踪精度;分析和仿真了星—地大回路复合控制系统的跟踪性能。     

变幅单频交流信号幅度的同步采集方法

叙述和介绍了采集交流信号的常用方法，指出了常用方法在采集幅度快速变化的交流小信号时存在的缺陷。在此基础上提出了一种新的交流信号同步采集方法，适合于对采样率和采集精度要求较高的场合。     

驾驶舱和客舱机组之间的交流

近年来 ,我们发现一些航空事故及征候的发生与驾驶舱和客舱机组之间的交流和协调不好有关。航空公司在飞行安全上对驾驶舱机组人员的作用规定得很明确 ,但乘务员在安全中的作用至今为止还仅限于维持驾驶舱的秩序和组织安全撤离。训练中 ,除了极其紧要的情况和紧急撤离或空中劫持外 ,很少强调驾驶舱与客舱的交流。一、驾驶舱和客舱机组之间缺乏交流的原因1 环境差异人们习惯上把商务飞机分为两个性质截然不同的环境 :驾驶舱和客舱 ,每个环境有其空间上的限制及其技术与文化上的差别。驾驶舱是飞行人员工作的主要场所 ,他们在这一结构复杂的环…     

第三类接触笔记

爱德华·迈尔出生于瑞士恒威镇,是土生土长的地球人。爱德华·迈尔与自称来自昴宿星系伊柔星的外星人西杰斯经常保持着密切接触,彼此之间进行着交流,他们的话题非常广泛,天文、地理、宇宙、星系,伊柔星的生活环境、伊柔星人的科学技术等,并解答了关于星际旅行、光速飞行、超光速飞行等政府、科学机构和飞碟爱好者普遍关心的话题。爱德华·迈尔把这些话题的内容都记录了下来,整理成册,在媒体上发表。在此,作者仅把部分内容摘录下来,以飨读者。也鼓励广大科学工作者向未知领域进行不懈地探索。这个生物当然就是昴宿星系伊柔星人西杰斯。她的眼…     

期待中欧航天员有更深入的交流——中国人民解放军航天员大队大队长费俊龙专访

2012年11月，应欧洲航天员中心（EAC）邀请．中国航天员中心（ACC）一行6人到德国科隆进行了为期一周的交流访问。其中包括中国的两名航天员。EAC为代表团准备了丰富的学习课程和训练体验项目，使我方对欧洲航天员的训练有了更加深入和系统的了解，对于中欧载人航天领域的未来合作，无疑具有积极的促进作用。我们特意采访了ACC代表团团长——中国人民解放军航天员大队大队长费俊龙。在采访中，他给我们讲述了欧洲航天员中心之行的见闻和感受。     

水下转台系统的一种实验建模方法

针对非线性摩擦特性对伺服系统建模的影响问题,通过适当的实验设计,利用优化方法来得到系统非线性摩擦模型以及系统模型参数.实验结果表明,利用该方法可以得到与实际系统模型参数较为接近的对象模型参数.     

广泛交流共话探月 携手并进畅想深空——国际月球探测与利用大会首席在京召开

2006年7月25日上午．第八届国际月球探测与利用大会在北京召开，来自中国、美国、俄罗斯、日本、意大利、印度等17个国家的空间机构官员和专家近200人参加会议。     

《航天标准化》召开第12届通讯工作会暨期刊理事会年会

本刊讯为交流期刊通讯及理事会工作经验,促进航天标准化的宣传工作,2008年11月21日到23日,本刊在广西北海召开了第12届通讯工作会暨期刊理事会年会,航天科工集团公司科技质量部徐建良处长,708所科技委顾问     

交流永磁伺服电机

本成果研制的系列交流永磁伺服电机与直流电机相比，具有结构简单、转子温升低、低速性能好、维修方便等特点。专家鉴定认为，该成果系国家急需的高新技术产品，它的研制成功，对我国精密数控机床、工业机器人、高性能交流调速等机电一体化高技术产业的发展，起着重要推动作用，填补了国内空白，达到同类产品的国际水平。