航天国防科技报告的编写与检索利用

阐述了航天国防科技报告的基本概念和撰写航天国防科技报告的意义,介绍了航天国防科技报告的编写规则与撰写中常遇到的问题,最后论述了航天国防科技报告交流使用的意义。     

滚珠旋摆作动器的优化设计

提出了一种新型液压执行机构--滚珠螺旋液压旋摆作动器,建立了一套伺服动态优化设计理论及分析方法。在结构上,采用了多头大升角的滚珠螺旋副、滚珠花键副、滚珠卸荷副、活塞式液压缸等结构,以保证作动器受力特性好、传动平稳、效率高、且输出扭矩大,适应于低、中、高压任何压力的液压系统;在理论上,导出了滚珠螺旋液压旋摆作动器优化参数的设计计算公式,分析了优化参数与系统效率、频宽之间的关系。按照该理论设计的滚珠螺旋液压旋摆作动器,系统耗能最小、效率最高、频带最宽。     

交流电流校准方法的研究

介绍了用精密交流电阻器、放大器、电流互感器、交流数字电压表组成的交流电流校准装置及其校准方法,校准电流的范围：１０μＡ～１００Ａ,频率范围：５０Ｈｚ～５ｋＨｚ,校准不确定度：５×１０－４～５×１０－５。     

航天动力装置信息网举行第21届技术信息交流会

中国航天第三专业 (动力装置 )信息网第 2 1届技术信息交流会暨建网成立 2 0周年学术研讨会 ,于 2 0 0 0年 9月 18日至 2 2日在浙江省杭州市举行。会议由上海新风化工研究所承办 ,主题为“二十一世纪推进技术创新”。 36个单位 86名代表参加了会议 ,交流论文 58篇 ,结合技术创新进行了广泛、深入的交流与讨论 ,使与会代表都获得了许多信息 ,得到了有益的启发和帮助。会上还对动力网 2 0年来的工作进行了总结 ,肯定了在开展技术信息交流、撰写大型工具书、出版网刊、参与专业发展规划制定、完成情报研究课题等方面所做出的成绩 ,指出了今后在…     

以史为鉴：闽台艺术设计交流路径研究

无论是从艺术设计发展的内在要求,还是从区域文化的视角,闽台交流意义重大且影响深远。闽台艺术设计在不同历史时期呈现不同的交流路径。古代的人口迁徙和商业贸易是闽台造物文化交流的主要方式。近代兴起的博览会不仅催生了现代艺术设计的萌芽和发展,而且成为艺术设计交流的媒介。现代以来,在闽的台湾艺术设计机构、闽台艺术设计专业师生互访和联合培养、艺术设计行业内的论坛研讨和专业赛事等推动了闽台艺术设计在新时期的交流与融合。以史为鉴,尝试性地提出闽台艺术设计未来交流的方式。     

基于DSP的一体化交流伺服系统研究和实现

针对当前伺服系统采用的角度传感器进行AD采样和换算后得到电机速度,无法很好满足速度实时性要求.同时位置反馈元件线性度低、反馈信号易受干扰,因此导致伺服系统稳定性很难保证。结合目前伺服系统存在速度闭环差、结构转换效率低、抗干扰能力弱等问题,提出一种伺服电机与减速机构、旋转变压器一体化设计的方案。通过试验证明,该伺服系统具有控制精度高(最高可达16bit精度)、抗干扰能力强等特点,符合未来电动伺服系统发展的研究方向。     

变频调速无人机舵机液压助力系统设计技术研究

无人机液压系统一般包括舵机助力液压系统,起落架收放系统及刹车系统。设计了一种无人机舵机使用的变频调速液压系统,通过对系统的动态特性进行仿真分析。结果表明,系统的动态特性稳定,能够满足无人机舵机的助力需求。设计的变频调速无人机舵机液压助力系统具有伺服电动机控制的灵活性和液压系统功率输出大的双重优点,其结构简单,可靠性高,可控性强,功率损失小,能够满足无人机的要求,对无人机液压系统设计具有重要的意义。     

面向电动航空的高温超导电机技术研究发展

超导电机因体积小、功率密度高和效率高等优势，在航空电推进中展现出重大的应用前景。对比分析了纯电力超导电动系统和混合动力超导电动系统的方案特点，突出超导电机对于大功率航空电推进的重要性。针对航空电推进超导电动系统对电动机和发电机的不同需求，对过去研究的高温超导样机的运行原理及结构拓扑进行归类综述，并总结分析了各自利弊。在此基础上，从超导技术、电枢绕组技术、转子技术、低温技术和绝缘技术这5方面对超导电机本体关键技术分别进行回顾总结。最后，梳理了当前超导电机在航空电推进中应用的研究进展，并对未来超导电动航空发展进行了展望。     

SGCMG框架伺服系统扰动力矩分析与控制

单框架控制力矩陀螺框架伺服系统对扰动力矩抑制能力的不足限制了其控制精度的进一步提高。文章对框架伺服系统受到的扰动力矩及其对框架伺服系统控制性能的影响进行了分析;设计了基于终端滑模变结构控制策略和扰动观测器的框架转速控制器;利用变结构控制对系统干扰的不变性和对滑动模态控制的快速响应特性,实现了框架伺服系统在扰动力矩波动,尤其是高频扰动力矩波动条件下的高精度控制。仿真结果表明,相比传统的比例-积分-微分控制策略,提出的控制方法可行有效,将框架转速波动量缩小了2/3。     

第四届冲压发动机技术交流会征文通知

从1913年法国工程师RenéLorin提出冲压发动机概念到2013年,将是整整一百年。从亚燃冲压发动机到超燃冲压发动机,从液体燃料冲压发动机到固体火箭冲压发动机以及相关的组合发动机,冲压发动机已走过了百年征程。为纪念冲压发动机问世百年,推动我国冲压发动机技术的发展,增强技术合作与交流,拟于2013