翼型过失速动态实验测控系统

介绍西北工业大学翼型研究中心用于型过失速动态特性研究的实验装置和测控系统的设计，系统性能和结构、数据采集、数据处理方法和实验结果。也对动态实验中测量、控制与精度等问题展开讨论。     

运七飞机外表面沟纹膜减阻的实验研究

在１：１２运七原型全金属模型具有湍流流动的表面上粘贴沟纹膜，研究了沟纹膜对飞机阻力的影响，实验表明，顺流向沟纹膜粘贴在飞机具有湍流的表面上，可以减少飞机阻力５％～８％。     

FL-1风洞绘图软件

本文介绍了用于 FL-1风洞实验的绘图软件结构、功能和操作。     

M数控制中的压差传感器使用研究

本文较全面地讨论了M数控制中的压差传感器使用问题，提出了几种利用压差传感器检测M数控制变量的方法，研究了这些方法对总压误差的传递、判别限的设定以及对控制系统性能产生的影响，介绍了在西工大52风洞中使用压差传感器调节风洞第二喉道，控制M数所取得的结果。