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本年度26强固定卫星业务运营商排名反映了许多公司在2005年销售额呈现与2004年相反的趋势,销售额有所增长。造成这种趋势的原因是亚太地区甚至拉美地区的销售有小幅度的增长,从而巩固了转发器的租赁价格。由于2005年美元惊人的升值,有些公司的增长趋势显得不真实。对于非美国公 相似文献
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Mark.J 《世界航空航天博览》2006,(5):62-67
英国Frost & Sallivan咨询公司日前公布了其对未来十年全球军用无人机市场的预测报告,该报告的制定者们认为,在今后十年中,欧洲有可能成为继美国和亚太地区之后的全球第三大无人机销售市场,今后军用无人机市场将成为各飞机制造商争夺的又一重要领域,在2005年巴黎航展上,美国的波音,洛克希德&;#183;马丁和诺斯罗普&;#183;格鲁曼,以色列的JAJ以及欧洲的EADS,达索、泰雷斯等航空业巨头便纷纷展示了各自开发的新型无人机,在预测报告中指出,从2005年到2014年,欧洲军用无人机市场的增长率将保持在11%的水平上,这期间的销售总额将达到49亿欧元(约合59.3亿美元)。 相似文献
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在一些谨慎的投资商仍徘徊等待亚太地区经济复苏的同时 ,另一些投资商却已经重新开始寻找商机了。世界经济分析表明 ,亚太地区经济正在复苏 ,这种乐观的看法也为卫星业界人士所认同。有专家分析认为 :“整个亚太地区正从经济低谷中走出 ,经济危机的重创已经过去 ,经济复苏的春天已经来临 ,目前的状况已比 6个月前大大改观了。”例如 ,亚洲卫星公司的股票已呈稳定上升态势 ,特别是自从该股票的 3 4.1 %于1 999年 1月 1 5日被 SES/ Astra公司收购之后。亚太地区 Americom公司全球卫星服务分公司 (Global Satellite Services)高级副总裁 An… 相似文献
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总部设在悉尼的亚太航空中心(CAPA)最近发表了2006年度行业预测报告。报告指出,由于亚太地区内的航空业在近几年内急速膨胀,而开放天空协议的政策性谈判进度缓慢,加上高油价持续侵蚀航空运输企业的利润.这些因素都使亚太地区的航空公司前所未有的严峻考验。2006年可能是亚太航空业由盛转衰的分水岭。 相似文献
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海峡 《世界航空航天博览》2005,(5):2-2
配合美国全球军力及太平洋地区武力调整,驻日美军于去年进行新一波的整并及调整。此一波调整当然是为了因应全球反恐战争的需求,同时也表示美军对武力部署更为务实,不只是恐吓,若需要时更可实际动用。特别是朝鲜宣布拥有原子弹时,美军是否会在东北亚开辟反恐第三战场,亚洲乃至全球都在密切注意。 相似文献
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一、前言
上海浦东国际机场(以下简称浦东机场)立足上海“一市两场”,通过扩建和发展来构建完善的国内国际航线网络,成为连接世界各地与中国的空中门户,最终将成为亚太地区的核心枢纽,世界航空网络的重要节点。根据中国民用航空总局、上海市政府批复的《上海浦东国际机场总体规划(2004年修订版)》(以下简称2004版总体规划),第三跑道系统(以下简称三跑道)作为浦东机场第二阶段的主要扩建内容,将于2007年底建成、2008年中投入运营,其设计目标年为2011年。 相似文献