亚太需求主导F-16升级市场

受F-35迟迟不能服役的影响，美国空军曾经发起了F-16换装有源相控阵（AESA）雷达的升级项目。然而，近两年美国的国防预算削减导致升级项目陷入停滞，而早期在这一项目上投入较多精力的厂商只有着眼于海外，其中亚太地区是这一升级项目的主要市场。     

当前全球主要航空公司格局对比分析及启示

对于全世界航空运输业而言,21世纪的前十年是个多事之秋。从2000年到2006年,虽然有个别航空公司实现了盈利,但大部分公司却入不敷出。在这一时期,先后出现了9.11事件、伊拉克战争、非典等影响全球民航业发展的政治事件,全行业直至2006年才基本上扭亏为盈,并于2007年实现了120亿美元的利润。     

亚太空间合作组织第三次国际研讨会召开

面对当前频发的地震等自然灾害，空间技术在亚太地区国家防灾减灾领域可以发挥怎样的作用？9月13日-15日，以“空间技术在地震监测及早期预警的应用”为主题的亚太空间合作组织第三次国际研讨会在北京召开，这是该组织自成立以来首次在中国举办国际研讨会。     

掌握核心技术 打破国外垄断——中国民航PBN飞行程序设计中心快速成长

一、中国民航PBN飞行程序设计中心的成立基于性能的导航(PBN)是国际民航组织(ICAO)在整合各国区域导航(RNAV)和所需导航性能(RNP)运行实践和技术标准的基础上,提出的一种新型运行概念。它将航空器的机载设备能力与卫星导航及其他先进技术结合起来,涵盖了从航路、终端区到进近着陆的所有飞     

双雄逐鹿中国公务机市场——空客、波音2011年中国公务机市场预测综述

中国公务机市场风生水起3月28日,空中客车公司在京召开"空中客车公务机中国媒体说明会",空客公务及私人航空部副总裁Francois Chazelle出席。时隔仅两天,波音公务机公司总裁     

万紫千红总是春

5月25日至27日,国际民航组织“亚太地区航空运输市场开放研讨会”在上海举行。来自亚太地区各国政府及航空企业的代表济济一堂,就如何进一步开放这一地区的航空市场进行了深入的探讨。此次会议是我国担任国际民航组织一类理事国后首次作为东道国承办的国际民航组织高级别研讨会。作为东道主,中国民航总局局长杨元元在会议主题发言中表示,未来15年是中国经济快速发展期,也是中国民航快速发展机遇期。中国民航将继续按照“积极、有序、渐进”的原则,进一步加大市场开放的力度,积极发展航空运输双边关系,不断扩大航权安排,拓展国际航空运输市场;重视发展航空运输多边关系,积极参与多种范围、多种形式的多边航空合作;加强对外经济技术的交流与合作,吸收和借鉴外国民航先进的技术和管理经验。为了让读者更多地了解这次会议的内容,本刊特别聘请会议代表之一的民航管理干部学院刘伟民教授对这次会议进行评述。     

谈莫斯科对俄、中军事演习的不同看法

最近俄国媒体在一报道中表示，对俄、中军事演习的宣布，在俄国内、外造成极大震憾，尽管近年俄中关系密切，但俄罗斯并无必要为中国而涉足亚太地区，特别是台海的安全问题，况且俄、中两国历史矛盾的阴影还未彻底削除。此外，近年中国的迅速崛起，也引起俄罗斯的注意。     

2005年世界固定卫星业务运营商26强

本年度26强固定卫星业务运营商排名反映了许多公司在2005年销售额呈现与2004年相反的趋势,销售额有所增长。造成这种趋势的原因是亚太地区甚至拉美地区的销售有小幅度的增长,从而巩固了转发器的租赁价格。由于2005年美元惊人的升值,有些公司的增长趋势显得不真实。对于非美国公     

陆军战术无人机（中）欧洲陆军战术无人机

英国Frost ＆ Sallivan咨询公司日前公布了其对未来十年全球军用无人机市场的预测报告，该报告的制定者们认为，在今后十年中，欧洲有可能成为继美国和亚太地区之后的全球第三大无人机销售市场，今后军用无人机市场将成为各飞机制造商争夺的又一重要领域，在2005年巴黎航展上，美国的波音，洛克希德&;#183;马丁和诺斯罗普&;#183;格鲁曼，以色列的JAJ以及欧洲的EADS，达索、泰雷斯等航空业巨头便纷纷展示了各自开发的新型无人机，在预测报告中指出，从2005年到2014年，欧洲军用无人机市场的增长率将保持在11%的水平上，这期间的销售总额将达到49亿欧元（约合59.3亿美元）。