首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4207篇
  免费   445篇
  国内免费   311篇
航空   3428篇
航天技术   336篇
综合类   287篇
航天   912篇
  2024年   29篇
  2023年   127篇
  2022年   127篇
  2021年   152篇
  2020年   148篇
  2019年   141篇
  2018年   80篇
  2017年   131篇
  2016年   178篇
  2015年   123篇
  2014年   173篇
  2013年   130篇
  2012年   280篇
  2011年   241篇
  2010年   164篇
  2009年   165篇
  2008年   233篇
  2007年   196篇
  2006年   189篇
  2005年   169篇
  2004年   135篇
  2003年   159篇
  2002年   133篇
  2001年   142篇
  2000年   129篇
  1999年   109篇
  1998年   109篇
  1997年   120篇
  1996年   107篇
  1995年   109篇
  1994年   99篇
  1993年   84篇
  1992年   99篇
  1991年   71篇
  1990年   57篇
  1989年   74篇
  1988年   11篇
  1987年   18篇
  1986年   8篇
  1985年   4篇
  1984年   1篇
  1983年   3篇
  1982年   2篇
  1980年   3篇
  1979年   1篇
排序方式: 共有4963条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
本文介绍了不同设计基准的压气机机匣T型环槽的特点,并论述了解决加工过程中对刀、测量、计算等具体问题的方法。  相似文献   
992.
框架类零件(包括内、外环及随动环)周边分布有许多曲线槽。通过介绍在DC40卧式镗铣加工中心加工这些曲线槽需要经过数模建立、边界修正、精度的控制分析,最后才能采用计算机辅助编制NC加工程序的过程,揭示各种框架类零件曲线槽NC加工程序的编制所具有的共性,总结编写出适用于各种框架类零件曲线槽的具有很强通用性的加工源程序,从而阐明计算机辅助编制NC加工程序在生产实际中的重要意义。  相似文献   
993.
本文给出了用欧拉方程求解带操纵面机翼的数值结果,采用有限体积法,四步Ronge-Kutta时间推进,结合不连续面通量守恒传递技术,对有操纵面偏转的三维机翼流场进行求解,计算结果与实验符合较好。  相似文献   
994.
着重介绍了数控展成电解加工中间接测量和显示阴极运动轨迹的设计方案和试验研究情况.  相似文献   
995.
舵面的主要功用是提供飞机是足够的操纵性。舵面缝隙的设计和光顺对于保证舵面操纵的灵活性和减少气动阻力是很有意义的。本地某型无人机舵面设计,(1)导出了一种确定后掠翼舵面展向缝隙尺寸的计算方法。使用该方法能够定量地计算舵面在极限偏转角下缝隙的尺寸,为舵面设计提供了可靠依据。(2)导出一种确定舵面前缘曲线以及相邻的安定面后缘曲线、拟合圆圆心、半径及切点的计算方法。用此方法使得各一段的连接点严格相切。通过  相似文献   
996.
张炜  张仁  江瑜 《推进技术》1986,7(3):37-46
本文应用差示扫描量热——热重(DSC—TG)技术研究了TMO(过渡金属氧化物)对过氯酸铵(AP)、端羟基聚丁二烯(HTPB)固化胶片热分解反应动力学参数(如活化能E、反应温度T、反应速度常数K、以及热分解速率等)的影响.测定了AP/HTPB/TMO推进剂的燃速.考察了组分热分解动力学参数与推进剂燃速的关系.结果表明,TMO对AP热分解特性和推进剂燃速的影响不是等效的,TMO对HTPB固化胶片的热分解基本无催化作用.由凝聚相燃烧模型进行理论分析发现,若要推进剂维持稳态燃烧,则氧化剂的热分解速率(r_(ox))、热着火延迟时间(t_(ign))与粘合剂的热分解速率(r_f)之间必须具备一定的匹配关系:rox(1-t_(ign)/t)/r_f≤1.推进剂试样的中止燃烧电镜照片验证了这一理论分析的正确性.  相似文献   
997.
998.
刀具材料推荐专家系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
999.
介绍了异形件冲裁模的凸凹模结构设计形式及其加工工艺。常用的精加工方法有压印锉修、数控电火花线切割、坐标磨削等。  相似文献   
1000.
用于盲孔加工的自动进给钻上海飞机制造厂马滋澄飞机装配中大量的工作是制通孔,但由于飞机结构和强度的需要,也有少量是盲孔。由于孔的深度无法控制,所以盲孔的制造比通孔困难。我们在装配MD-82飞机部件时就有几种规格的盲孔,孔径(时)分别为0.3130~O....  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号