全文获取类型
收费全文 | 1515篇 |
免费 | 221篇 |
国内免费 | 165篇 |
专业分类
航空 | 1163篇 |
航天技术 | 199篇 |
综合类 | 175篇 |
航天 | 364篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 105篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 79篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 71篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 110篇 |
2011年 | 106篇 |
2010年 | 79篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 83篇 |
2006年 | 83篇 |
2005年 | 74篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1901条查询结果,搜索用时 31 毫秒
561.
562.
563.
自适应广义预测控制系统的鲁棒稳定性分析 总被引:6,自引:1,他引:6
研究当被控对象具有未建模动态、参数时变、非线性以及有界干扰时,自适应广义预测控制系统的鲁棒稳定性。提出了分析和设计鲁棒自适应广义预测控制系统的一般理论和方法。给出了一类满足弱化鲁棒稳定性条件的鲁棒参数自适应算法,并根据确定性等价原理将它和鲁棒广义预测控制律结合,建立了鲁棒间接自适应广义预测控制算法。采用统一的理论分析了已建立的自适应广义预测控制算法的全局稳定性和鲁棒性,得出了自适应控制系统具有鲁棒稳定性的新条件:自适应验后误差和对象参数估值变化的均值渐近小,从而弱化了现有自适应控制系统的鲁棒稳定性条件。 相似文献
564.
565.
球面压力五孔探针的校准与使用 总被引:1,自引:0,他引:1
流场的测试广泛使用五孔探针。通过校准 ,建立起探针的数学模型 ,可避免采用查表法 ,提高工作效率。本文以球面压力五孔探针为例 ,对五孔探针的校准 ,数学模型的建立及使用方法进行了研究。对五孔探针的使用具有借鉴的意义。 相似文献
566.
直纹面叶型整体叶轮五坐标数控编程算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以较为典型的直纹面叶型整体叶轮为例,介绍了整体叶轮的几何构造、加工工艺方案和五坐标数控加工刀具轨迹的生成算法。在此基础上开发的叶轮数控编程模块与曲面造型系统相集成,实现了叶轮零件的几何设计与数控加工的一体化。 相似文献
567.
本文论述了航空发动机燃油控制系统原理图CAD软件—YCS—CAD的设计原理。在DOS操作系统下,运行AutoCAD支持软件,利用Autolisp语言,完成了YCS—CAD系统的开发,包括用户界面、图标库、原理图CAD。该软件易于维护和功能扩展,运行可靠。 相似文献
568.
不连续增强钛基复合材料的原位制备技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了不连续增强钛基复合材料的原位制备原理,在不改变设备的情况下通过加入碳化硼和石墨等反应剂在钛基体中生成了TiB和TiC等增强体,它们在钛基体上分布均匀,使得钛基复合材料的室温和高温力学性能都有较大的提高。 相似文献
569.
570.
基于特征的参数化方法在起落架缓冲器设计中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在飞机起落架冲器设计中引入了基于特征的参数化设计技术,在特征理论的基础上给出缓冲器特征概念,并且从面向对象的角度对缓冲器特征进行数据结构分析,建立特征类的理论数据模型以及详细讨论了缓冲器参数化设计方法。 相似文献