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61.
大多数航空公司都在致力于自身销售渠道的拓展和建立,在美国,航空公司占据了机票销售市场份额的61%,西南航空公司机票直销比例更高达100%。欧洲的情况也类似,瑞安航空的直销比例达到93%。 相似文献
62.
近年来,世界航空航天产业发生了巨大变革,传统的以“产品为主”的工业经营理念逐渐被人们弃用,取而代之的是以“客户为主”的新经营理念。理念的变化带来了管理实践的极大改善,同时也验证了在航空航天这种具有丰富行业特征的工业领域里,经营理念的创新不仅必要,而且意义重大。 相似文献
63.
<正>一、全面收益管理的创新(一)传统航空公司固化的收益管理观念收益管理最早在航空领域实行,指的是航空公司通过预测和优化等科学手段,使每一个航班每一个航段的每一座位以最好的价格出售,从而获得最大的收益。航空公司客运收益管理是指把座位按不同的价格适时地卖给不同类型的旅客,从而获得最大的利润。收益管理的关键是在制定价格时,以市场为标准,而不是以成本为标准;在营销过程中,要着眼于微观市场,考虑到不同顾客类型的不同需求,而不要价格单一化;同时要设法把产品卖给愿付 相似文献
64.
陈洁 《桂林航天工业学院学报》2012,(3):331-334
论文从理论上探讨城市文化与高校文化之间的互动传播,主要考察了城市文化边界与高校文化边界、城市文化核心与高校文化核心、城市文化符号与高校文化符号三个方面的内容,试图为城市文化与高校文化的互动传播建立理论上的框架并进行有力的探索. 相似文献
65.
一直以稳健发展为基调的航空业,在新媒体营销的带动下也正变得富有创意并果敢尝试。而对于航空业那些新媒体营销的先行者来说,他们已经从中获益。本文正是从创新性、综合性、媒介使用多样性、成本有效性、精准性等多方面进行考量,优选具有标杆意义的新媒体营销实战案例,在进一步梳理产业对新媒体营销的实战评估体系的基础上,设立新媒体营销标 相似文献
66.
"现在网络越来越重要了,大家的手机都是有无线上网功能的,机场给旅客提供稳定快速的网络服务是蛮重要的。""关于机场服务,我觉得还是希望有一个稍显安静的,能够提供一些简便的饮料、食物、阅读书报的地方,让我休息片刻就可以了,没有更多的要求。" 相似文献
67.
张师帅 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2015,(1):137-140
大学校园文化和区域城市文化同是社会文化的组成部分,但二者又有各自的独立风格。大学校园文化系统与区域城市文化系统具有种种互动关系,大学校园文化对城市文化具有提升作用,城市文化也影响校园文化的发展,二者在双向互动过程中彼此各自发展。 相似文献
68.
AProbetotheMarketingoftheChineseCivilAirport1990年,我国民用机场旅客吞吐量仅为3040万人次,到1998年已达1.1371亿人次;1990年,我国民用机场飞机运行仅为36万架次,到1998年已达156.5万架次。预计到2005年机场旅客吞吐量和运行总架次还将有较大幅度的增长。相对于这样的发展速度,民用机场的经营状况并不乐观,一批又一批机场陷入经营亏损困境,目前全国143个全国通航的运输机场中经营良好、尚有盈利的机场只占很小比例。当然究其原因是多方面的,既有投资体制方面的,也有布局规划方面的,还有宏观经济环境方面的,但是我们认… 相似文献
69.
旅游目的地的整合营销策略探析 总被引:3,自引:0,他引:3
随着旅游市场的逐步成熟和竞争的不断加剧,旅游目的地树立正确的营销观念是获得竞争优势、占领市场的关键。旅游业的广泛性和多样性,使得目的地非常适宜进行整合营销。本文运用整合营销理论,分析旅游目的地的整合营销策略,主要分析旅游目的地形象的整合、营销组合策略的整合以及品牌信息传播的整合。 相似文献
70.
王馨 《西安航空技术高等专科学校学报》2006,24(2):43-46
在知识经济下,知识营销顺应了营销环境、消费者的消费观念的变化以及网络技术的迅猛发展,是企业营销理念和实践创新的必然结果。文章分析和阐述了知识营销产生的原因与机理、知识营销的内涵与特征以及实施知识营销对消费者、企业和社会的影响。 相似文献