民航信息化简讯

日航参加波音飞机状态监控系统研制 JAL to Join Boeing AHM Research日航(JAL)近期同意成为波音的飞机飞行监控系统的第三家研制伙伴,波音公司的这种系统将能帮助航空公司提高航班运营效率。 JAL将与法航、美利坚航一起参加波音商用航空服务公司开发的一种新式数据监控和诊断服务——飞机完好状态管理系统(AHM)的为期4个月试验。试验将确保在2004年上半年有更多航空公司可以使用该系统。试验期内,3家航空公司将在其B747和B777机队中的一半飞机上使用AHM。 在飞行中,AHM将采集飞机系统的数据并实时的将数据传送给地面。通过掌握…     

基于GIS的智慧航空气象预报服务平台设计

空管部门、机场和航空公司对航空气象服务的需求日益提高,而民航航空气象预报的服务平台能力尚有一定不足,迫切需要提高航空气象预报技术和航空气象服务水平.本文结合空管系统智慧航空气象预报服务平台的工程应用案例,提出了基于GIS的解决方案,具有良好的示范应用效果.     

支持中小制造企业信息化的ASP综合服务平台

根据中小制造企业的特殊需求,建立起ASP综合服务平台的服务模型、功能模型和结构模型,最终获得该平台的完整体系结构.其系统实现及运行实例表明,该ASP综合服务平台能有效地组织和管理呈异地分布的各种软、硬件资源及数据资源,向用户提供统一的接口和可靠的服务.     

打造中航工业信息化服务平台

金航数码致力于搭建中航工业两化融合服务平台，开发满足行业需求的信息技术产品和解决方案，为中航工业的转型升级提供良好的技术支撑。     

宜捷海特:打造中国公务机MRO综合服务平台

天津宜捷海特通用航空服务有限公司(Execujethaite)于2010年11月11日成立。2012年7月5日,宜捷海特取得了中国民航CCAR145部维修许可证,开展庞巴迪"挑战者"300/604/605、"环球"5000/XRS和"里尔喷气"60/XR系列飞机的航线维修,这标志着宜捷海特正式拉开了其在中国公务机维修领域的     

装备技术信息服务平台设计

通过装备技术信息服务平台应用的实践,为更广泛的推广积累有益经验.     

多层分布式电子监察系统的设计及应用

目前,我国的电子监察系统处于起步阶段,从总体来看,国内电子监察系统的架构设计还不够成熟,主要问题是架构的伸缩性不足、扩展性不足、数据采集方式不灵活。针对这些问题提出了对上述缺点和不足的改进方式,进而设计了"MDES(Multi-layer Distributed Electronic Super-vision System)电子监察系统架构",该架构具有扩展性良好、数据采集方式灵活、数据集中、分布应用等特点,并建立了垂直监管渠道,该架构在佛山市电子监察系统的建设中有了实际的应用,运行情况良好。     

日本将发射载人服务平台

为落实1990年日本新宇宙开发大纲中提出的。加速空间环境利用”和“开展载人活动”的决定,日本宇宙开发事业团正在推进其载人服务平台计划。它作为小型空间基地,采用日本空间舱(JEM)和各种平台研制过程中的经验,采用模块化设计,并使各模块轨道替换单元(ORU)化。就整个计划而言,分两步:第一步,建成一种以服务为主的小型空间站,可为共轨平台提供更换ORU和加注燃料等服务;第二步,建成一种以服务和空间实验为主的空间站。表内为该载人服务平台计划概要。     

面向集团企业的云制造服务平台

为推动"制造即服务"理念的发展,提出了面向集团企业的云制造服务模式,并以航天集团为例分析了集团企业制造资源的供需情况,提出了以集团为单位的"私有云"构建体系以及面向集团企业的云制造服务系统的实施方案,并对构建过程中的关键技术问题进行了讨论。最后对集团企业实施云制造的思路提出了建议。