全文获取类型
收费全文 | 11243篇 |
免费 | 1714篇 |
国内免费 | 1084篇 |
专业分类
航空 | 7561篇 |
航天技术 | 1832篇 |
综合类 | 1282篇 |
航天 | 3366篇 |
出版年
2024年 | 88篇 |
2023年 | 348篇 |
2022年 | 448篇 |
2021年 | 489篇 |
2020年 | 462篇 |
2019年 | 445篇 |
2018年 | 267篇 |
2017年 | 413篇 |
2016年 | 392篇 |
2015年 | 380篇 |
2014年 | 511篇 |
2013年 | 479篇 |
2012年 | 617篇 |
2011年 | 637篇 |
2010年 | 564篇 |
2009年 | 610篇 |
2008年 | 629篇 |
2007年 | 658篇 |
2006年 | 524篇 |
2005年 | 524篇 |
2004年 | 468篇 |
2003年 | 409篇 |
2002年 | 399篇 |
2001年 | 420篇 |
2000年 | 310篇 |
1999年 | 234篇 |
1998年 | 251篇 |
1997年 | 220篇 |
1996年 | 274篇 |
1995年 | 244篇 |
1994年 | 255篇 |
1993年 | 187篇 |
1992年 | 186篇 |
1991年 | 165篇 |
1990年 | 132篇 |
1989年 | 134篇 |
1988年 | 106篇 |
1987年 | 109篇 |
1986年 | 27篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 203 毫秒
791.
航空发动机燃烧室主燃区特性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用FLUENT6.1软件对某型机燃烧室主燃区的各个典型工作状态进行三维两相湍流燃烧的速度场、温度场、油滴轨迹进行了数值模拟计算。通过对计算结果的分析,得出了主燃区的特性:主燃区的冷热区决定了出口温场冷热区,其效率决定了燃烧室的效率;随着负荷增加,油滴轨迹明显呈缩短趋势,模拟计算结果与试验结果及燃烧室工作特点比较吻合。 相似文献
792.
朱源 《沈阳航空工业学院学报》2005,22(3):12-14
XV-15倾转旋翼飞机兼有直升机垂直起降、空中悬停及固定翼飞机高速巡航的优点,因而在军用和民用飞机中有着广泛的应用前景。XV-15的机体结构和普通飞机一样,但在翼尖安装可以倾转的发动机短舱和旋翼。该飞机控制系统结合旋翼控制和固定翼控制,通过自动控制系统和推力管理系统来辅助飞行员对飞机的控制。主要介绍了主飞行控制系统和辅助控制系统的控制特点。 相似文献
793.
通过数值求解抛物化的椭圆型方程生成复杂外形三维网格;采用交替方向隐式分解的隐式NND格式求解全N S方程模拟"类升力体"外形在高超声速下的大迎角流动;采用张涵信发展的流动拓扑结构理论分析给出了"类升力体"外形垂直于体轴的横截面流线随迎角变化的拓扑结构;此外,通过计算发现:大于20°迎角后,在部分横截面背风对称线上出现结构不稳定的鞍点相连现象。 相似文献
794.
翼刀技术是附面层控制技术的一种,主要是通过有效阻断端壁附面层或叶片吸力面附面层近端壁处低能流体的横向迁移或径向迁移以及反向翼刀涡的影响来控制二次流。国外对此项研究起步较早,重点集中在对汽轮机叶栅的实验研究上;而国内在近几年,才开始了对压气机叶栅中应用翼刀技术的实验和计算研究工作。 相似文献
795.
利用数值计算的方法研究了绕任意轴旋转的矩形截面弯管内的粘性流动情况,分析了在不同入口距离处离心力和科氏力共同作用下的二次流动、轴向主流的发展变化情况。计算结果表明:F=-4.0时,流动呈现出4一涡结构;F=-4.0的轴向速度矢量图在垂直面内与F=-4.0的轴向速度矢量图正好相反;在大曲率情况下管道内会出现三个轴向速度极值点。 相似文献
796.
李强 《沈阳航空工业学院学报》2004,21(6):68-69
世界银行业务政策的形成和发展与当代发展经济学的演变有着密切的联系,它不断把发展经济学的新观点、新思路付诸实践。文章以历史发展的纵向为主线,结合国际经济与政治发展趋势,对世界三大国际经济组织之一的世界银行政策进行了科学、辩证的研究与分析,从理论到实践做了较为客观、全面的总结与评价。了解世界银行政策演变.不仅关系到世界银行今后的发展方向,同时也关系到世界各国的利益。对我国更好地利用世行贷款,也具有一定的借鉴作用。 相似文献
797.
798.
799.
800.